Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня ездил в Подмосковье и заметил такой момент, едешь на круизе со скоростью 90-100 км., и когда дорога начинает идти вниз (склон), начинается легкое подергивание движение автомобиля. Нет плавности хода. Раньше такого не было. Но на малых скоростях такого не наблюдается.
Что может быть?

Это норма.

Непопаджеро писал(а):Это норма.

Когда автомобиль рывками начинает ехать и это норма?
Раньше такого не было, т.е. раньше машина ездила не по норме?

Люди, какие еще мнение будут?

Нужно понять природу рывков.
Они только на круизе, или можно и ногой спровоцировать?
И потом покататься с компом, проверить нет ли связи рывков, допустим с работой ЕГР.

SNOOPER писал(а):Нужно понять природу рывков.
Они только на круизе

Да, только на круизе. Причем, вроде как показалось, отключаешь круиз и машина катится с горки плавно.
Дополнительная информация: только на скорости около 90 км/ч, на низких такого не заметил.

PadgeM писал(а): Да, только на круизе. Причем, вроде как показалось, отключаешь круиз и машина катится с горки плавно.
Дополнительная информация: только на скорости около 90 км/ч, на низких такого не заметил.

Посмотрите на каких оборотах это происходит.
Может и без круиза будет на этих же оборотах, под сброс газа. Когда подача отключается.

Когда машина на круизе начинала дергаться, я отключил кнопку круиз и..., вроде, рывки пропали. Но надо специально это еще раз проверить.

а машина разве не пытается удержать заданную скорость таким образом? Все таки горка, инерция, машина пытается разогнаться, а круиз таким образом не дает

Redips писал(а):а машина разве не пытается удержать заданную скорость таким образом? Все таки горка, инерция, машина пытается разогнаться, а круиз таким образом не дает

Это не те рывки-толчки.

Это абсолютно нормально. У меня то же самое. Согласен, непривычно, но причины для паники нет. Так работает круиз

Это так работает круиз в связке с блокировкой гидротрансформатора. Все в пределах нормы.

Раньше такого не было, значит раньше было не в норме? Кстати, рывки пропали, значит стоит паниковать, исходя из вышесказанных слов? Чую, что-то не то народ говорит.

У меня на полном приводе и на мягкой якагаме практически не чувствуется. Летом, когда на заднем, согласен, немного толкается. Круиз только двигателем и трансмиссией регулирует скорость. Попробуй перейти на ручной режим и посмотреть как машина себя ведет на 4 и на 5 передаче.

Непопаджеро писал(а):Это так работает круиз в связке с блокировкой гидротрансформатора. Все в пределах нормы.

согласен, у меня так же. Первое время было очень не приятно. Потом привык.