Pajero 4x4 Off-Road Club

Пришла пора расстаться, автомобиль в отличном состоянии, выпуск конец 2008 года ( т.е. Движок не попадает под брак) в эксплуатации с лета 2009.
Пробег на сегодняшний день 158т.км.
По ПТС я третий хозяин ( владею год)
Собственник именно я ( вписан в ПТС)
Пробег не скручен (отметки о ТО в сервиске)
Обслуживалась только у официального диллера
ДТП не было
Крашеных элементов нет ( проверял при покупке толщиномером)
Автозапуск
2 ключа
Сход развал делали регулярно ( болты не закисли)
Бак не гнилой ( хранилась в теплом паркинге)
Масло не ест
2 комплекта резины лето/зима
Третий ряд сидений ( не использовался)
Вложений не требует
Из недочетов:
1.треснута рамка правого зеркала ( отколот кусочек пластика)
2.притертость на левом углу заднего бампера видно на последнем фото( исправляется полировкой)
3. Родной домкрат новый, но потек

Кенгурин и штатная магнитола на 6 дисков в подарок )
Цена 950т.р.
Телефон 8(926)-226-65-шесть шесть

Ни цены не телефона в теме ??? снести сразу? или подождать???

Ну цена то всё таки есть))))

алексей - Маленький Мук писал(а):Ни цены не телефона в теме ??? снести сразу? или подождать???

Поправил

А кенгурятник не продадите отдельно?

Peregar писал(а):А кенгурятник не продадите отдельно?

Только если после продажи авто.

Pabl0 писал(а):

Peregar писал(а):А кенгурятник не продадите отдельно?

Только если после продажи авто.

Лучше продай его. Нах такие ништяки сейчас не нужны.

Peregar писал(а):А кенгурятник не продадите отдельно?

На паджерика нашёлся покупатель теперь я готов продать кенгурин, звоните!

У покупателя оставившего залог, возникли финансовые сложности, автомобиль снова в продаже!
В субботу делали диагностику компьютерную и смотрели подвеску, машина в идеале.

Про брак двигателя можно подробнее?есть интерес.

mpc писал(а):Про брак двигателя можно подробнее?есть интерес.

Проблема была на автомобилях февраль-апрель 2008 года, моя августовская.
Находил перед покупкой информацию в интернете, на конвейере в этот период произошел сбой и робот ставил подшипник коленвала не того размера в следствии чего его проворачивало.
При этом эта болячка вылезала на автомобилях на пробегах до 50т.км. официалы как правило шли на встречу владельцам и исправляли эту неприятную историю( пример http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=155580, причём у некоторых даже после окончания гарантии на автомобиль исправляли без проблем при обращении.
У меня двигатель работает как часы, что было подтверждено диагностикой в субботу.

Ну как я понял - эта болячка вылезала максимум до 100 тык пробега( при этом основная масса от 10 до 30 тык ), поэтому с пробегом 158 можно уже и не переживать совсем ))) Типа ап !

Автомобиль продан.