Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здрасте.
Готовлю контрактный мост к установке. дошло дело до датчика.
Как я понял ему писец! судя по фото нового из инета.
Подскажите кокая его роль , принцип работы, и можно ли без него.
(такое впечатление что просто размыкает контакт. ось на пружинке )

не видел паджеровский редуктор внутри но в Dana 44 стоит такой же датчик типа грибок который цепляется за кольцо блокировки и когда она включается он просто выдвигается и замыкает цепь.

Притворщик писал(а):Как я понял ему писец!

Да! Правильно понял.
Но я тебя рассторою ещё больше своим вопросом- обломок где?
Походу он в редукторе остался... Правда на дне, но всё же...

Притворщик писал(а):Подскажите кокая его роль

кОкая, кОкая... Блок управления не будет знать, что мост заблокирован. Лампочка на панели моргать будет.
И ещё блок АБС об этом тоже знать не будет (если он есть).

ну вот успокоили теперь буду знать что надо его купить .
про обломок думаю ,слили с маслом.
зубья вроде как в идеале. Да и перебирать буду на свой 5,285, а донор 4,875

Ты только потом форум почитай, как он устанавливается. Ключевое слово- "спичка"

Да уж потерял бы время, не знаючи. Ну думаю на снятом редукторе будет не сложно.