Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую. Помогите советом. Провод от плавкой вставки "100А", белый толстый с красной полосой идет через левое крыло в салон. С него идет утечка тока- 0.14А . Аккум садится за 2 дня простоя. Подскажите добрые люди , куда этот провод приходит в салоне ? Куда лезть смотреть ? Я догадываюсь что это питание на салон и все что там есть. Удаление предохранителей , реле а так же откл замка зажигания ни к чему не привели. Розетка фаркопа удалена. Генератор проверен. Mitsubish Pajero 2 4d56t 1993 год.

black1701 писал(а):Приветствую. Помогите советом. Провод от плавкой вставки "100А", белый толстый с красной полосой идет через левое крыло в салон. С него идет утечка тока- 0.14А . Аккум садится за 2 дня простоя. Подскажите добрые люди , куда этот провод приходит в салоне ? Куда лезть смотреть ? Я догадываюсь что это питание на салон и все что там есть. Удаление предохранителей , реле а так же откл замка зажигания ни к чему не привели. Розетка фаркопа удалена. Генератор проверен. Mitsubish Pajero 2 4d56t 1993 год.

Попробуй в блоке предохранителей под капотом поднять перемычку. Она там одна такая. Это будет вариант, когда заезжаешь в сервис, чтоб магнитолка, свет в салоне и ещё что-то не работали.

Какая перемычка , плавкая вставка 100 ампер ? Я отключал этот провод от нее, утечка пропадала. Далее под крыло и в салон. Куда не пойму, под торпедой.

Нашел ! Замок зажигания подключен через ж-пу. Подклинил и полностью не возвращался в положение "lock". Всем спасибо за помощь.