Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброе утро!
Периодически почитываю drive2 увидел как парень делает антикор рамы https://www.drive2.ru/l/485670504858910781/

Увидел на арке шлангочку (выделил зеленым) у меня дизель 2.5 2007 года такого нет, даже отверстия.
А вот резиновую заглушки у меня нет (выделил желтым). Можете помочь определить ее каталожный номер, то не могу найти.

Шланг, это вывод проводки на фаркоп или ещё для чего.
Может шланг блокировки, например. Да что угодно.
Такие проходы продаются в магазинах где торгуют сигналками и допами.
Так же там можно найти и просто заглушки.

Если кому-то интересно. Вроде оно (заглушки) https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-a ... r-37320100

SNOOPER писал(а):Шланг, это вывод проводки на фаркоп или ещё для чего.
Может шланг блокировки, например. Да что угодно.
Такие проходы продаются в магазинах где торгуют сигналками и допами.
Так же там можно найти и просто заглушки.

Спасибо.

gelo1 писал(а):Всем доброе утро!
Периодически почитываю drive2 увидел как парень делает антикор рамы https://www.drive2.ru/l/485670504858910781/

Увидел на арке шлангочку (выделил зеленым) у меня дизель 2.5 2007 года такого нет, даже отверстия.

7c610c5s-1920.jpg

А вот резиновую заглушки у меня нет (выделил желтым). Можете помочь определить ее каталожный номер, то не могу найти.

Открою тайну.
У вас люк в крыше есть?
Нету похоже.
Вот и шлангочков этих нету.

А уменя есть и люк и шланги.

Дренажи это с люка а не никакие "для фаркопа проводки и шлангов". удивлен такой дэзой от авторитетов.

Потолок снимал и тоже видел эти трубки идут.
И люк снимал.

А резинки круглые закрывают чтоб в арку грязь не попадала.
Прошел через это все.
Снимал и высоким давлением грязь вымывал из крыла.
Потом гниет у некоторых за брызговиками. Это там грязь векавая.
Промыть маслом залить и щакрыть резинкамт от жигулей.
Оригинальные внизу типа клапанп имеют.

Кстати да.
За люк и забыл совсем.(((

Спасибо добрые люди

(С) Омар Хайям: Я знаю что я знаю что я ни чего не знаю. .... Не помнить и знать всё естественно

Slavon писал(а):

gelo1 писал(а):Всем доброе утро!

А резинки круглые закрывают чтоб в арку грязь не попадала.
Прошел через это все.
Снимал и высоким давлением грязь вымывал из крыла.
Потом гниет у некоторых за брызговиками. Это там грязь векавая.
Промыть маслом залить и щакрыть резинкамт от жигулей.
Оригинальные внизу типа клапанп имеют.

Приехала резинка поставил, самое интересное, что без резинки) арка чистая и сухая..... уже целую неделю у нас дождь, высокая влажность. Я конечно по болтам не езжу..
А вот снял резинку с другой стороны, арка вся забита....

Вы просто керхером в дренажное отверстие дули напором воды? Или обшивку снимали?

Первый раз когда ищучал машину то просто вынул резинку и мойкой туда дул. Шланг сувал.
А этим летом решил антенну на си-би в крышу в дырку от радио антенны вживить так пришлось весь потолок снять.
Снял потолок и керхером его сделал новеньким и снял все задние обшивки.
И уже не помню но нашел опять куда там дуть и снова вымывал дерьмо из арок.
Не помню уже честно.
Но дерьмо есть и под накладками пластиковыми и под брызговиками. Дуешь высоким давлением в щели и грязь течет. Процесс бесконечный.
Я тоже в болотах с грязью не катаю.

gelo1 писал(а):Всем доброе утро!
Периодически почитываю drive2 увидел как парень делает антикор рамы https://www.drive2.ru/l/485670504858910781/

Увидел на арке шлангочку (выделил зеленым) у меня дизель 2.5 2007 года такого нет, даже отверстия.

7c610c5s-1920.jpg

А вот резиновую заглушки у меня нет (выделил желтым). Можете помочь определить ее каталожный номер, то не могу найти.

У меня от туда идут провода на фаркоп.