Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
.Подходят или нет я не вкурсе.VAZ писал(а):Не исключён вариант, что скоро стану обладателем 3-ей генерации. Кто в теме, защита днища и коврики в салон и багажник от НМПС подходят? Если нет, то где чё брать? Явки, пароли, артикулы. Только к дилеру за этим не вздумайте послать
Отлично, спасибо! Самое главное у них там есть отдельной строкой Спорт III-ей генерации и аксесуары на него с производителями, артикулами и ценами. Если их цена не устроит и где то можно отискать более оптимальную, то уже понятно, что нужно искать.Dimasis777 писал(а):Подходят или нет я не вкурсе.VAZ писал(а):Не исключён вариант, что скоро стану обладателем 3-ей генерации. Кто в теме, защита днища и коврики в салон и багажник от НМПС подходят? Если нет, то где чё брать? Явки, пароли, артикулы. Только к дилеру за этим не вздумайте послать
Защиту полностью 4 листа ,защиту радиатора(сетку) и коврики брал в Мир допов.
Сигналку ставил в Ауто студии,там же камеру заднего вида с ГУ от аутлендера, партроники и закатал бампер с фарами пленкой 3 м.
Чехлы поставил из экокожи Автопилот.
Вроде пока все. НИ РАЗУ НИ РЕКЛАМА.А ТО УЖЕ ОБВИНИЛИ В ЭТОМ!!!!
Ну и у меня тоже вопрос если можно в вашей теме!?VAZ писал(а):Отлично, спасибо! Самое главное у них там есть отдельной строкой Спорт III-ей генерации и аксесуары на него с производителями, артикулами и ценами. Если их цена не устроит и где то можно отискать более оптимальную, то уже понятно, что нужно искать.Dimasis777 писал(а):Подходят или нет я не вкурсе.VAZ писал(а):Не исключён вариант, что скоро стану обладателем 3-ей генерации. Кто в теме, защита днища и коврики в салон и багажник от НМПС подходят? Если нет, то где чё брать? Явки, пароли, артикулы. Только к дилеру за этим не вздумайте послать
Защиту полностью 4 листа ,защиту радиатора(сетку) и коврики брал в Мир допов.
Сигналку ставил в Ауто студии,там же камеру заднего вида с ГУ от аутлендера, партроники и закатал бампер с фарами пленкой 3 м.
Чехлы поставил из экокожи Автопилот.
Вроде пока все. НИ РАЗУ НИ РЕКЛАМА.А ТО УЖЕ ОБВИНИЛИ В ЭТОМ!!!!
Для дизеля крайне полезная опция, рекомендую задушить свою жабу. Две прошедших зимы на вебасту просто нарадоваться не мог, и сейчас уже с месяц ее активно пользую.Dimasis777 писал(а): По поводу предпускового подогревателя и подогрева диз. топлива.
Вебасто очень дорого .
Для Москвы смысла не вижу. Ну максимум какой-нибудь бандажный "номакон" на фильтр установить. Если планируются поездки зимой в места без приличных заправок - тогда есть смысл заморочиться.Dimasis777 писал(а): А вот по поводу подогрева подогрева самого топлива от бака и до фильтра тонкой очистки,стоит ли этим замарачиватся,все таки хочется перестраховаться на зиму!?
Для начала рекомендую прочитать закон о защите прав потребителей. В частности главу 18, как раз про гарантию. Знание своих прав никогда не помешает.Dimasis777 писал(а): И где это можно установить,я имею ввиду сервис ,что бы с гарантии не тю-тю??
Тоже считаю, что для холодного дизеля мастхэв даже при эксплуатации в умеренном климате. В пробках/на остановках и мотору холодно и в салоне дубак.oasys писал(а):Для дизеля крайне полезная опция, рекомендую задушить свою жабу. Две прошедших зимы на вебасту просто нарадоваться не мог, и сейчас уже с месяц ее активно пользую.Dimasis777 писал(а): По поводу предпускового подогревателя и подогрева диз. топлива.
Вебасто очень дорого .
Что, 16-е на ПС-3 не подойдут? Там тормозные диски большие что ли?Piter писал(а):Колеса встают от старого при условии что диски от 17 дюймов и выше.
Посмотри на альтернативу Вебасты - наш, российский "Бинар-5s". Именно 5s.Dimasis777 писал(а): По поводу предпускового подогревателя и подогрева диз. топлива.
Вебасто очень дорого .
Ну да, именно так всё и есть.oasys писал(а):Ага. Если при минус 10 еще нормально, то при минус 20-25 на ХХ дизель минут за 20 остывает так, что стрелка температуры практически ложится на ограничитель. Это касается 4М41, но сомневаюсь, что 4N15 будет себя вести принципиально иначе. Второй момент - зимой прогревать дизель после простоя машины вообще бесполезное занятие, так что придется постоянно ездить на холодном моторе, что ему здоровья точно не прибавит. Так что вебаста на дизеле - это из разряда обязательных опций.
Поищим.Panzer38 писал(а):Посмотри на альтернативу Вебасты - наш, российский "Бинар-5s". Именно 5s.Dimasis777 писал(а): По поводу предпускового подогревателя и подогрева диз. топлива.
Вебасто очень дорого .
В прошлом году при цене Вебасты 5evo 41-45 тыс. руб. Бинар-5s стОил 21-27 тыс.руб.
Dimasis777 писал(а):Поищим.Panzer38 писал(а):Посмотри на альтернативу Вебасты - наш, российский "Бинар-5s". Именно 5s.Dimasis777 писал(а): По поводу предпускового подогревателя и подогрева диз. топлива.
Вебасто очень дорого .
В прошлом году при цене Вебасты 5evo 41-45 тыс. руб. Бинар-5s стОил 21-27 тыс.руб.
Я по поводу сервиса интересовался,может клубный какой есть,хорошо себя зарекомендовавший или так кто знает или устанавливал там подогрев .
В инете полно конечно их,но хотелось бы с рекомендациями от посетивших его.
А то нарвался я тут пару недель назад на один ,сайт красивый ,сертификаты все ,вообщем все презентабельно,а приехал,стоит гараж и два упыря с перегаром ,развернулся и уехал,жаль потраченного времени конечно!
Сзади встанут, а вот спереди суппорта другие при 17 дисках около сантиметра (на глаз) до крайней точки на суппорте.Russo81 писал(а):Что, 16-е на ПС-3 не подойдут? Там тормозные диски большие что ли?
Ну вот не соглашусь. В частности по Автофору и Барсу (не реклама) если негатив и был, то ответы сервиса были понятные и обоснованные. Когда сервис отвечает в стиле "сам дурак" - тут, конечно, все ясно.Russo81 писал(а):Да клубные сервисы от остальных ничем не отличаются - достаточно в теме про сервисы почитать негативные отзывы и ответы сервисменов.
Эта ерунда на колесо будет работать только если застрять на ровном месте, как на видео.oversize писал(а):Самовытаскивание- стропу на заднее колесо как думаете выдержит диск и трансмиссия ничего не сломается?
Такое пока нашел видео, я же тросом петлю через диск и к ней стропу
http://youtube.com/watch?v=DtuEsmGkcIU
Передний лист должен быть крепкий, сталь 3 мм или алю от 4мм. Остальные можно сталь 2мм.oversize писал(а):Защита сталь 4листа Ривал 2мм достаточная или 3мм ставить?