Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый !!на этих моделях установлено сцепление обратного типа, не давит подшипник на лепестки корзины, а наоборот, тянет.... А фиксация выжимного подшипника в корзине, за счёт стопорного кольца с коронкой. Попалось это кольцо бракованное - лопнуло и раскрошило эту коронку! Кольцо с этой самой коронкой не продаётся отдельно, только с корзиной сцепления! А она сцука стоит 7000 тыр., но и ёё отдельно сейчас нет! Есть только комплекты, стоимостью 13,5 - 16 тыр... Короче попадос ! Объездил всё что знал, подсказали и т.п.. Кольцо нашёл, а коронки нет....Выручайте, может кто менял сцепление на аналогичном авто и старое осталось или знакомые и т.п.. Поможет любая информация!За ранее спасибо,этот текст я скапировал чтоб правельно описать что нужно ,может у каго есть

Такие корзины стоят на почти всех эвиках и турбовых галантах ВР-4. Цена ему обычно рупь, ну всмысле кольцо плюс коронка. Не найдёте ближе - пишите, отправлю.
Ну и да, ломают кольцо и похабят коронку, обычно, при не знании, что сначала отщёлкивается выжимной, а потом только тянется коробка. Но даже если знаешь, иногда можно всё там исковырять, т.к. бывает тяжко вылетает выжимной из этого кольца.

Спасибо большое ,все нашел !

Тему предется опять поднять ,нашел кольцо и стопор ,нов только засада ,кольцо треснутое и стопор в нем не фексируеться ,если у кого есть продайте,желательно новосиба,ну а так буду рад любым вариантам

Мужики выручайте неужели в носибе нет ни у кого токой хреновины

Есть от 4м40.
1000.
Но во Владивостоке.
У ПЭК есть авиадоставка.
+ всякие СДЕКи и т.п.

Куплено