Pajero 4x4 Off-Road Club

Куплено

Есть поддон = 1000.
Но во Владивостоке

Жипер писал(а):Есть поддон = 1000.
Но во Владивостоке

Что есть, это хорошо А вот что во Владивостоке, не очень Время к сожалению жмет, сколько он будет ехать до Москвы по вашему опыту? И сколько будет стоить доставка?
Кстати, спрошу здесь, раз случай подвернулся - есть ли задний редуктор 4.9 LSD на первый спорт? Какая цена и опять же что выходит по доставке?
Спасибо.

Patrik84 писал(а):

Жипер писал(а):Есть поддон = 1000.
Но во Владивостоке

Что есть, это хорошо А вот что во Владивостоке, не очень Время к сожалению жмет, сколько он будет ехать до Москвы по вашему опыту? И сколько будет стоить доставка?
Кстати, спрошу здесь, раз случай подвернулся - есть ли задний редуктор 4.9 LSD на первый спорт? Какая цена и опять же что выходит по доставке?
Спасибо.

Время - две недели.
Цена - 700.

У спортов зад редуктор 9", а 4.900 в пруле был только 9.5".
Т.е. увы - не помогу.

Поддон, я так понимаю, нужен алюминиевый, цельный? Прос о есть стальная часть (нижняя) от двухсоставного. И одна из крышек, тоже есть

Patrik84 писал(а):Куплю в Москве и окрестностях за адекватную цену запчасти для двигателя 6G72 24V:
поддон с живой резьбой сливной пробки

Так просто резьба сорвана?
Нарежьте новую и выточите пробку.
Всяк быстрее и дешевле.
Да и не очень уверен что Юра про люминевый поддон говорил.
Поддоны от туда только железные видел

SNOOPER писал(а):

Patrik84 писал(а):Куплю в Москве и окрестностях за адекватную цену запчасти для двигателя 6G72 24V:
поддон с живой резьбой сливной пробки

Так просто резьба сорвана?
Нарежьте новую и выточите пробку.
Всяк быстрее и дешевле.
Да и не очень уверен что Юра про люминевый поддон говорил.
Поддоны от туда только железные видел

Спасибо за совет, но там уже очумелые ручки до меня полазили . Вместо пробки вкручена свечная футорка и свеча соответственно, и вся эта конструкция подтекает. В общем думаю заменить это дело, один хрен надо лезть менять кольцо маслонасоса. В личке уже предложили поддон и шкив за 3р., надо только понять когда получится доехать до продавца.

Topaz писал(а):Поддон, я так понимаю, нужен алюминиевый, цельный? Прос о есть стальная часть (нижняя) от двухсоставного. И одна из крышек, тоже есть

Да, поддон цельный алюминиевый. А крышка у вас какая есть? Мне больше всего нижняя нужна. И вы вместе с ней не в Москве, верно?

Patrik84 писал(а): Вместо пробки вкручена свечная футорка и свеча соответственно, и вся эта конструкция подтекает. В общем думаю заменить это дело, один хрен надо лезть менять кольцо маслонасоса. В личке уже предложили поддон и шкив за 3р., надо только понять когда получится доехать до продавца.

Так выточите пробку, и ставьте с герметиком.
Когда поддон будет снят, с ним можно что угодно делать.

SNOOPER писал(а):

Patrik84 писал(а): Вместо пробки вкручена свечная футорка и свеча соответственно, и вся эта конструкция подтекает. В общем думаю заменить это дело, один хрен надо лезть менять кольцо маслонасоса. В личке уже предложили поддон и шкив за 3р., надо только понять когда получится доехать до продавца.

Так выточите пробку, и ставьте с герметиком.
Когда поддон будет снят, с ним можно что угодно делать.

А зачем такие сложности, когда можно найти за вменяемые деньги поддон в нормальном состоянии без этого колхоза?
Да и точилка для пробок у меня затупилась

SNOOPER писал(а):

Patrik84 писал(а):Куплю в Москве и окрестностях за адекватную цену запчасти для двигателя 6G72 24V:
поддон с живой резьбой сливной пробки

Так просто резьба сорвана?
Нарежьте новую и выточите пробку.
Всяк быстрее и дешевле.
Да и не очень уверен что Юра про люминевый поддон говорил.
Поддоны от туда только железные видел

Правильно не уверен.
Я про ляменевый тока щас узнал.
На моих моторах двойной - верх лямень, низ сталь.
Вот блин в мицу затейники.

Поддон благополучно куплен. Ищутся шкив к/в и крышки ремня грм.

Крышка так же куплена, остался шкив к\в )