Pajero 4x4 Off-Road Club

Мпс 2011 года , купил летом и сразу не выявил сей дефект . Сильная вибрация по кузову при подключении переднего привода от 50 до 80 км /ч . Первым же делом заменил переднюю крестовину , не помогло . Проверка на люфты в остальных узлах не чего конкретного не выявило , все в приделах допустимого . Причем вибрации только под нагрузкой , если педаль отпустить она почти не заметна , а при интенсивном наборе скорости она сильнее . На заднем все окей. Может кто подскажет . Поиском конкретного не нашел , извеняйте если что )))

То же было ,маялся с вибрациями,но скорость от 100 и дальше,еле разобрался,оказалась балансировка заднего кардана ,у Вас под нагрузкой и при включённом полном приводе,посмотрите промежуточный подшипник правого переднего привода,и ступичный подшипник может так чудить,не спешите ни чего менять,вникнуть надо,может подождать,я в своё время столько денег в пустую потратил,так же обратить внимание на осевые люфты раздатки и переднего моста,а так удачи и терпения.

Спасибо . Тоже думаю его заменить . И смотреть дальше . Еще заметил что на холодную вибрация меньше чем чем после продолжительной езды .

все один в один подшипник менял, не он ,надо копать дальше

Какие мысли ? Внутренний шрус? Балансировка переднего кардана ?

pioneer7773 писал(а):Какие мысли ? Внутренний шрус? Балансировка переднего кардана ?

люфт в шлицевом раздатки перед большой? А кардан с новья вроде не было,защита стоит куда делась балансировка?

Люфт есть , но не большой . Защита стоит , куда делась балансировка кто ее знает, а вдруг ))). Был у разных мастеров , все разводят руками

балансировка со снятием выйдет наверно в 5 косых не дешево для эксперимента. вибрация есть только при появлении небольшого нятяга (газ), в остальных случаях кардан все равно вращается, т.е. вроде дисбаланс должен быть все равно.

Согласен с вами . Но и так оставлять не хочется. А вот как бы узнать что конкретно менять что бы без экспертов ?! С этой надеждой пришел сюда ))

Так Вам во втором сообщении варианты дали. Вы их проверили?
Если нет то Вы пришли с "надеждой" на общение........
Проверяйте.

Отсутствие балансировки сказывается на оборотах, и от нагрузки не зависит.

dvm99 писал(а):Отсутствие балансировки сказывается на оборотах, и от нагрузки не зависит.

и я про тоже

Доброго времени суток всем. Есть такая проблема. При среднем наборе скорости в районе 60 км. появляется вибрация в задней части авто, после 80 пропадает. Но есть такие факты;
1) резко разгоняешся вибрация пропадает или просто проскакиваеш 60 км. вибрации нет.
2) при скорости 60 км при вибрации, бросаеш газ вибрация пропадает, даеш газу по сельнее пропадает.
3) заменил все задние привода, и кардан 2 раза менял. заменил резину с дисками отболонсировал, нечего не изменилось вибрация как была так и есть.
Кто нибудь с такой проблемой сталкивался? осталась мысль посмотреть хвостовики на раздатке да на мосту.

Ниk писал(а):Доброго времени суток всем. Есть такая проблема. При среднем наборе скорости в районе 60 км. появляется вибрация в задней части авто, после 80 пропадает. Но есть такие факты;
1) резко разгоняешся вибрация пропадает или просто проскакиваеш 60 км. вибрации нет.
2) при скорости 60 км при вибрации, бросаеш газ вибрация пропадает, даеш газу по сельнее пропадает.
3) заменил все задние привода, и кардан 2 раза менял. заменил резину с дисками отболонсировал, нечего не изменилось вибрация как была так и есть.
Кто нибудь с такой проблемой сталкивался? осталась мысль посмотреть хвостовики на раздатке да на мосту.

Смотрите блокировку ГТ а АКПП. Сам ГТ или соленоид им управляющий.

Интересно. Но изучив характерные виды неисправности не могу найти связи с моей проблемой. Там везде говорится при переключении передач. а у меня вибрация.

Ниk писал(а):Интересно. Но изучив характерные виды неисправности не могу найти связи с моей проблемой. Там везде говорится при переключении передач. а у меня вибрация.

В Вашей проблеме нужно не переключение передач, а блокировка трансформатора.
Нужно смотреть в каналах данных: Проскальзывание трансформатора, в режиме графика.
И сразу будет видно как пляшут обороты в момент вибрации.

Спасибо, сделаю диагностику отпишусь.

Сделал диагностику автомата ошибок нет, за вешали авто и на скорости разогнал до 100 км.ч. в районе 50-60 в подвешенном состоянии опять вибрация. выявлено левая ступица (подшипник), ступицу заменил но все осталось как было. Единственное еще была вибрация правого заднего колеса но подшипник целый, отболонсирую еще раз проверю если не исчезнет вибрация, значит ступицу под замену.

Для чего я воздух сотрясаю........