Pajero 4x4 Off-Road Club

Время от времени, после мойки или в сырую погоду, при езде назад, машина издаёт реально страшные звуки. Что то, типа очень громкого, надрывно-низкочастотного, скрежета. Это происходит очень редко. Несколько раз было при выезде из мойки, а сегодня, выехал задом со двора и, как мне кажется, разбудил и удивил весь дом! Грохочет зад, более точно сказать не могу, некому послушать и зафиксировать. Это всегда бывает вдруг. Если кто то знаком с такой проблемой, поделитесь пожалуйста, что это и как это лечится. Реально ощущаешь себя водителем старого деревенского трактора, который ржавел в поле минимум три пятилетки, а потом, его решили сдвинуть с места. Спасибо!

у меня тоже такое бывает, я грешил на какой-нибудь камушек, но звук появляется только когда мокро

При мойке, грязь смывается( или размокает) и попадает между диском тормозным и отражающем барабаном ( мелкие камушки, песок) издавая примерзкие звуки скрежета

все гораздо проще. противоскрипные пластины на торможные колодки торцевые и боковые. и я уверен они не все есть.

А звук появляется при притормаживании ?
Если да , то ты , не один такой тракторист
На новогодних праздниках планирую поменять задние тормозные диски (не по этой причине) , думаю и проблема уйдёт.

Приветствую всех. Тоже при движении назад час от часу возникает гул и скрежет. Поменял задние колодки, звук пропал. Думал на редуктор и АКПП задняя передача. Но недавно при движении назад появился гул. Может колодки ручника.

Скорее всего колодки ручника от сырости распухают. На "тазах" это вообще норм, но там их хотя бы можно просушить, резким торможением. На наших тоже можно просушить , но ресурс колодок уменьшится на много

Azan писал(а):Скорее всего колодки ручника от сырости распухают. На "тазах" это вообще норм, но там их хотя бы можно просушить, резким торможением. На наших тоже можно просушить , но ресурс колодок уменьшится на много

у меня связано с тормозами, нажимаешь-звук пропадает
и только при движении назад)

valdis82 писал(а):

Azan писал(а):Скорее всего колодки ручника от сырости распухают. На "тазах" это вообще норм, но там их хотя бы можно просушить, резким торможением. На наших тоже можно просушить , но ресурс колодок уменьшится на много

у меня связано с тормозами, нажимаешь-звук пропадает
и только при движении назад)

Значит колодки такого качества, в том числе и отсутствие у некоторых производителей противоскрипых пластин в комплектах. Или большое содержание металла в феродо, как следствие издаётся звук когда они работают "против шерси"

Спасибо. Думаю, что проблема в колодках.

да и у меня тоже страшно скулит после мойки при движении назад.

Вот начинаешь регулировать ручник и .....вперед колесо еще крутится, а назад уже стопорится. Что то , мне думается, тут кроется вся проблема. Не замечали ?

DimonDimon писал(а):Вот начинаешь регулировать ручник и .....вперед колесо еще крутится, а назад уже стопорится. Что то , мне думается, тут кроется вся проблема. Не замечали ?

Было такое когда енправильно собрал механизм, распорку вроде левую с правой попутал

DimonDimon писал(а):Вот начинаешь регулировать ручник и .....вперед колесо еще крутится, а назад уже стопорится. Что то , мне думается, тут кроется вся проблема. Не замечали ?

У меня так было при закисшем тросике ручника одной из сторон. Регулировкой на барабанах регулирешь, он в одну сторону крутится, в другую нет. Тросик поменял - все норм стало.

Проблема не в колодках а в тормозных суппортах МПС. Особенность не совсем удачной конструкции. Когда колодки изнашиваются примерно к половине, поршень уже прилично выдвинут, часть суппорта с ним начинает перекашивать немного, колодка цепляется только одним углом-не притертым и начинает скрипеть/дребезжать. В холода и морозы почему то это более ярко выраженно

Всё, что вы написали, конечно так, но уж больно "могуч" звук. Не писк, не скрежет, а этакий"трубный глас", заставляющий сжать коленки. И это при том, что скорость то, никакая! Тем не менее, общение порадовало, оказывается, не один я такой счастливчик, а это значит, просто конструктивная особенность нашего "спорта". Да, неприятно, но жить можно. В принципе, если подойти философски, то все закономерно, мощная машина издает мощные звуки. Ну, или, тюнинговый звук обозначения движения назад, для особо понятливых клоунов в наушниках. Для применения в экстренных случаях.

Нет такого звука на исправной машине!

100 пудово колодки. причём могут как задние ( основные ,так и ручника) и передние.

у меня такой звук издавало от переднего колеса при движении назад
причина проста ,подкисли направляйки переднего суппорта из за закоксовки супер пупер мази МС-1600!
не опытный был намазал,поверил в обещания на упаковке

если в колодки ручника не лазал ни разу. посмотри и будешь удивлён .
первый раз за 6 лет я решил туды посмотреть. заржавело ужос.
получилось = новые торм диски , и комплект ручника от Жипера.

Надо слышать звук. А так ....
Что касается меня, то был скрип железный. Колодки терлись об кромку дисков передних (выработка была). После замены дисков и колодок, звук ушел.

Блин, восемь лет езжу на машине и ни разу не сталкивался со стояночным тормозом. Недавно, перестало держать, знакомые в гаражах подтянули в салоне, все стало хорошо. Всё, да не всё! Собрался обслуживать суппорта и обязательно попрошу посмотреть колодки ручника. Суппорта обслуживаю 1-2 раза в год, и ни разу никто не сказал про ручник. Думаю, после того, как обслужу этот узел, звуки исчезнут. Всем спасибо за участие и ценные мысли! С Наступающим, здоровья и благополучия!