Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, уважаемые, хочу вступить в ваши ряды и вот присмотрел машинку в Москве 2009 г.в. 125000 пробег, дизель.
Сразу появилось несколько вопросов:
1. Где ее качественно продиагностировать (двигатель, кузовщину, подвеску)? Желательно Строгино или рядом.
2. Стоит ли бояться что машина всю жизнь ездила по МО и Москве (ну там реагенты, гнить будет)?.
3. Спасибо.

2 Развальные болты и бак подлежат усиленному контролю при покупке. Болты в подвеске и ходовой будут крутиться хуже чем при эксплуатации в провинции. Чаще при ремонте придется менять их на новые.
Стоить описанная машина должна в районе 1,1 - 1,150. Если сильно меньше, то сделайте правильные выводы.

andrey_032 писал(а):2 Развальные болты и бак подлежат усиленному контролю при покупке. Болты в подвеске и ходовой будут крутиться хуже чем при эксплуатации в провинции. Чаще при ремонте придется менять их на новые.
Стоить описанная машина должна в районе 1,1 - 1,150. Если сильно меньше, то сделайте правильные выводы.

А где проверить кузовщину и мотор с подвеской?

Официальный дилер не подойдет? Их много, хозяева к ним относятся не очень предвзято. Предыдущего паджерика у меня смотрели дилеры. Только не скупитесь, проверяйте полностью. И двигатель, и АКПП (с неё пробег не сматывается), и ходовку, и трансмиссию и конечно же кузов. А не что-то одно.
Но перед тем как гнать её куда-то осмотрите очень внимательно машину сами. А так если каждую гонять по дилерам, то никаких денег не хватит.
Можете сюда ссылку кинуть, её заочно помидорами закидают. А вам только останется отделить зерна от плевел.

andrey_032 писал(а):Официальный дилер не подойдет? Их много, хозяева к ним относятся не очень предвзято. Предыдущего паджерика у меня смотрели дилеры. Только не скупитесь, проверяйте полностью. И двигатель, и АКПП (с неё пробег не сматывается), и ходовку, и трансмиссию и конечно же кузов. А не что-то одно.
Но перед тем как гнать её куда-то осмотрите очень внимательно машину сами. А так если каждую гонять по дилерам, то никаких денег не хватит.
Можете сюда ссылку кинуть, её заочно помидорами закидают. А вам только останется отделить зерна от плевел.

Спасибо. Ссылку кидать не буду, чтобы флуд не разводить. Просто у официалов это все дорого очень наверное будет. Хотелось бы в какой-нить клубный сервис или что то типа того.

andyleon писал(а):Здравствуйте, уважаемые, хочу вступить в ваши ряды и вот присмотрел машинку в Москве 2009 г.в. 125000 пробег, дизель.
Сразу появилось несколько вопросов:
1. Где ее качественно продиагностировать (двигатель, кузовщину, подвеску)? Желательно Строгино или рядом.
2. Стоит ли бояться что машина всю жизнь ездила по МО и Москве (ну там реагенты, гнить будет)?.
3. Спасибо.

Для диагностики достаточно обратиться в любой ближайший Клубный сервис. По крайней мере, Клубный сервис - профильный, с хорошим багажом знаний по машине, да и обманывать у нас не принято.
Баннеры вверху и внизу страницы, и темы в профильной ветке. Координатами лучше запастись заранее.

Проверку надо начинать с документов... с возможности переоформления машины.

andyleon писал(а):Здравствуйте, уважаемые, хочу вступить в ваши ряды и вот присмотрел машинку в Москве 2009 г.в. 125000 пробег, дизель.
Сразу появилось несколько вопросов:
1. Где ее качественно продиагностировать (двигатель, кузовщину, подвеску)? Желательно Строгино или рядом.
2. Стоит ли бояться что машина всю жизнь ездила по МО и Москве (ну там реагенты, гнить будет)?.
3. Спасибо.

По какой цене предложение?

PadgeM писал(а):

andyleon писал(а):Здравствуйте, уважаемые, хочу вступить в ваши ряды и вот присмотрел машинку в Москве 2009 г.в. 125000 пробег, дизель.
Сразу появилось несколько вопросов:
1. Где ее качественно продиагностировать (двигатель, кузовщину, подвеску)? Желательно Строгино или рядом.
2. Стоит ли бояться что машина всю жизнь ездила по МО и Москве (ну там реагенты, гнить будет)?.
3. Спасибо.

По какой цене предложение?

1100000
А есть ли специалисты, которые на место приезжают, или может кто подрабатывает осмотром и диагностикой. Я имею ввиду проверенные.

тут на форуме таких не знаю

andyleon писал(а): 1100000
А есть ли специалисты, которые на место приезжают, или может кто подрабатывает осмотром и диагностикой. Я имею ввиду проверенные.

Вот чисто мое мнение, что такие "эксперты" это предпоследняя инстанция в приобретении перед официалами или клубным сервисом. Но они не смогут проверить машину по ВСЕМ пунктам. У них ни подъемника с собой, ни инструмента, да и сканеры их зачастую не могут считать все блоки.