Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, проблема началась так:
Ездила машина без проблем, но к вечеру отказалась заводится, вердикт-хана датчику кв.
Поменял датчик, шестеренку, пластину датчика, выставил метки грм (тридцать раз все проверили), собираем-не едет сцуко, как будто раннее/позднее зажигание. Свечи, провода,катушки, дмрв и прочую хрень перепроверили также много раз, не едет и все.
На паркинге мотор раскручивается, а на драйве/задней не тянет. Куда ещё глядеть? По чему ещё стукнуть ? Всем моск уже взорвал
Догадка осталась одна, что пластину датчика кв дали с 3 литрового, у неё и номер отличается, а вот отличается она фактически от 3,5 литров ??
Мотористы, что скажете ?

нада родную пластину

+1, другая пластина, нужна родная, по годам тож отличается до и после 95г. проходили , ситуёвина один в один. включи стоб, угол у тебя ша гр 60 метку даж не увидишь, она ушла глубоко на право( почти на 3 часа)

А у меня именно 95 год, как мне теперь найти именно ту пластину ? старая выкинута, сравнить не с чем((( может кто-то точняк номер знает?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&t=162072

Огромное спасибо ! Буду менять, а то всю голову сломал.

И сними" старую" и с ней в магазин а то сунут такую ж

алексей - Маленький Мук писал(а):И сними" старую" и с ней в магазин а то сунут такую ж

Да уж, в третий раз разобрать пол мотора я не выдержу

при покупке, сложи их вместе( чтоб паз на шпонку колена совпал) эт отправная точка ВМТ так сказать, а три лепестка это угол впрыска, вот на них и будет разница, по углу я конечно грубо и коряво сказал но суть в этом

алексей - Маленький Мук писал(а):при покупке, сложи их вместе( чтоб паз на шпонку колена совпал) эт отправная точка ВМТ так сказать, а три лепестка это угол впрыска, вот на них и будет разница, по углу я конечно грубо и коряво сказал но суть в этом

Да, уже врубился главное чтобы дело было в этой долбаной пластине, что мне её перепутали, а не что-нибудь ещё, уже не знаю чего от этой машины ещё ожидать

На пластине последние цифры оригинального номера выбиты. Номер дал, сравни.

SNOOPER писал(а):На пластине последние цифры оригинального номера выбиты. Номер дал, сравни.

Ок, обязательно, чтобы нехорошему человеку предьявить счёт за двойную разборку движка

Поехала машинка, разница расположения у пластин где-то треть лепестка. Фотки не могу выложить, пытаюсь грузить, а меня с форума выкидывает.
Зы: на новой пластине вообще маркировки никакой нет.