Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина стоит в сервисе, хотел махнуть свечи. По NGK - каталогу взял на свой год (99) и движок (3л). А там не на 19 ключ, а на 21 Поиск говорит только про иридиевые
Кто ставил обычные свечи? Что можно поставить?!!! :crybaby:

Ставь иридиевые. Работа по замене дорогая.

В 99 году таких свечей не было
Для зажигалки я видел на подкапотной табличке написано, какие свечи должны быть. Машина была П2 99г. sohc 3.0L

если 24 клапана поставь лучше иридиевые.

Понял. Буду срочно искать иридиевые Спасибо.

ну а от чего грусть то?
обычные свечи ходят 10 тыс а иридиевые 100, но чтобы поменять их эт еще тот геморой, особенно на 24кл.

Откуда 100?!!! По мануалу 30тыс вроде

Да глупость сказал...

Ёкарный Бабай!!!! 685 рябчиков за штуку!!!!! Внушаить... (с) Хрюн Моржов

Дословно из мануала!!!!
Свечи зажигания! Стандартные- замена каждые 45000км/ 30000 миль
С платиновыми и иридивыми электродами - 90000км/ 60000 миль!!!
При эксплуатации в тяжелых условиях в 2 раза чаще или по фактическому выходу из стоя!!!

Па маяму мнению не стоють иридиявые свечи своих денюх.
Потому как сумлеваюсь что наши отечесвеныя прясадки в бянзин датуть им честно отработать заявленный ресурс в 60 тыщ км.
Тем более по 685 руб. за штуку.
Но совсем обычные наврно тож не зер гут.
Платинавыя рулять!!!
(Паглядим скока отходють у мяне)

Значит лоханулся я маленько... Но поздняк метаться - уже меняют.. Ну, ничего 8)

Извяни друх
Ездил почревоугодничать малость
Предлагаю поставить экскремент на практике так сказать.
Результаты огласить публично на данно форуме.
У меня стоит платина NGK (буквы не помню, если принципиально-выясню). 10 тык пробег - полет нормальный. Лью 92 бенз.
Сало воткнул иридий. Прошу его также по ходу эксплуатации описывать ощущения.
Вот и поглядим.........

Договорились!

Ты кстати не сильно расстраивайся:
я за платиновые отдал что то около 2 штук рублев
так что если отходит иридий свои положенные 60 тык. то ты в выигрыше окажешся, сэкономиш на одной замене свечей.

На моей Паджере родные (платиновые) продержались почти 130т.км, лил в основном 95-й, после 100т.км перешел на 92-ой.

Так!
Поактивнее товарищи, поактивнее!
Делимся опытом по эксплуатации свечек-платиновых и иридиевых.
Кто скока проехал, отчего поменял, какой бензин использовал.

Поменял т.к. проехало авто 48 т.миль.
Воткнули иридиевые, т.к. см. выше.. Лоханулся. А хотел обычные.
Одновременно поставил новый воздушный фильтр
Автомобиль не узнать. Сайгак, фактически
Одно время лил 92 "по совету друзей", но чегой-то не торкнуло... Машина не понимает, чего от неё хочут. Сейчас только 95.
Товарищ на паджерике ездит на платиновых свечках и 92 - таки тоже доволен...

Сорри - не реклама.... я покупаю платиновые в "АВТОГраф"е... и недорого... родные НГК...Кстати - там-же и фильтры.. манновские.. масло и безиновый...

Дык ить мне вчера в Анкаре на Бауманской впарили по 690р за свечку, а приятель торгует на Таганке на заправке - по 450р иридиевые, НЖКовские, IFR5E11. Просто машина уже раскуроченная стояла и не хотелось туда переться Фильтр МАННовский - 700 руб и т.д.
Кстати.. Замена свечей, диагностика ходовки и шприцевание всех точек - 1500 руб. 8)