Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, уважаемые. Подскажите решение вопроса: месяц назад с приходом зимы коробка начала иногда уходить в аварийный режим, только на холодную и не сразу, а как проедешь метров 100. Заглушишь - заведешь, все ровно работает. Это было не постоянно, раз в неделю, и только в мокрую погоду, грешили на проводку и замыкание где то проводка от воды, потому что при полном прогреве такой симптом пропадал. Ездила на диагностику: говорили однозначно электрика, не коробка. Ошибка датчика числа оборотов привода. На этих выходных день отъездила без проблем, вечером села за руль - едет 10 км в час. Автомат в общем только на первой передаче, в ручную даёт вторую без толчков и шума, если чуток прокатиться может даже сам включить третью и уйти в аварийку. Задняя при этом работает как часы, шума никакого нет. Загнала в сервис, ошибка та же, говорят коробка, поменяли масло -эффект ноль, о чем меня предупредили, что не поможет, так как на магните стружка и чёрное масло. Предлагают вскрытие коробки и ремонт. Объяснили, что входной вал даёт всё как положено, а на выходе из коробки уже нет мощности. Действительно ли АКПП или ещё можно постараться и поискать причины. Спасибо. P.S. Есть ли качественные специалисты в Минске. (2000года рождения. 3,2 дизель)

KaterinaSh писал(а): Действительно ли АКПП или ещё можно постараться и поискать причины.

100% ремонт.

Без вариантов!!!

Покатаетесь еще немного и она совсем встанет. В ремонт и акпп, и гт.

Замена масла и фильтра прошла успешно, после чего все мастерские прям настаивали на вскрытии коробки....но терпение позволило начать с вариантов полегче: все оказалось бонально в электронике....перетерся за карданом толстый жгут с проводкой. Устранили....и все как часы заработало!