Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, нужен совет или разъяснение. Купил паджеро 1. 1986 г дизель 2,5. левый руль.но есть ощущение что раньше он был бензиновым. умерла коробка. поставил новую от паджеро спорт 2003 праворукой. и теперь раздата супер селект.и теперь вопрос как пользоваться сей раздаткой, да и подходит она к моей машине и раздаткам. так как раньше подключил передний мост, проехал грязь., остановился , выключил перед, проехал задом и все только зад крутит. а сейчас на понятно. отключаешь перед, а пред все равно крутит пока примерно до 70 не разгонишься, задом бесполезно ездить. 2 вопрос когда перед подключается видных пробуксовок передних колес нет. но управляемость по лучше. простоя не особо волоку в раздатках хабах редукторах, мож я соединил не соединяемое? зарание сорян если сумбурно написал

Очень сумбурно. Парт тайм и супер селектора две разные вещи.
На первых паджерах ставились как механические, так и автоматические хабы. Отличие их в том, что для включения мех. Нужно выходить из машины, и отключать так же. Дальше, при мех хабах, когда они отключены крутятся только колеса, соответсвенно привода и редуктор не крутятся в холостую. Автоматы вещь не надежная именно они отключаются при езде задним ходом.
Про супер селект дополнят.
А вообще нежно мат. Часть изучать.