Pajero 4x4 Off-Road Club

Сразу скажу- устал листать страницы в поисковике, там все про продажу и замену масла, так что не шлите, не пойду))).
Господа модераторы, если сочьтете необходимым - пожалуйста переместите в более правильный раздел.

Ну и о главном:
Летом хочу прокатится в местность 100% обеспеченную говняным бензином, имея в наличии прожорливый Лехус(хотя я на него совершенно не в обиде, оно того стоит) и жену с ребенком обладающих острым обонянием озадачился о преобретении плоских канистр, поэтому обращаюсь со следующими вопросами.
1. Пользовался ли кто канистрами Экстрим 20л.
2. Можно ли такие канистры возить плашмя.
3. Не опасно ли их возить в жару открыто.

Ну и еще чуть чуть лирики- хочу стяжками просто закрепить на поперечинах релингов
Багажника, корзины, бокса-нет, запаски на калитке тоже...40 литров вполне хватит вернуться к АЗС
З.Ы. срач приветствуется но по теме. За советы дельные-отдельное спасибо.

постоянно в качестве нз катаются "лежа" на багажнике.. одна белая, одна синяя.. небольшой воздушный пузырь.. так на всякий случай.. сейчас еще одна катается в багажнике.. и тож лежа.. соляркой не пахнет.
как то так

Сергей 086 86 rus писал(а):
1. Пользовался ли кто канистрами Экстрим 20л.
2. Можно ли такие канистры возить плашмя.
3. Не опасно ли их возить в жару открыто.

1. не 20, заправочная у них 18 литров под горлышко
2. можно
3. нормально

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&start=15

Сразу бери носик/крышку типа 2 в 1.
Но пля, повторюсь. 20ку в одно лицо нельзя заправить не забрызгав машину.

Всем они хороши и удобны. Только вот один недостаток у них- не на всех АЗС в них заправляют.

Экстрим бывает текут. Если потечет, может спасти пакет полиэтиленовый под пробку.
У Nemo76 был опыт пользования, может скажет чего.
Возьми Rotopax или GKA. Подороже, но совсем другое качество.

Санчес75 писал(а):Экстрим бывает текут. Если потечет, может спасти пакет полиэтиленовый под пробку.
У Nemo76 был опыт пользования, может скажет чего.
Возьми Rotopax или GKA. Подороже, но совсем другое качество.

Kolpin вроде как первопроходец был в плоских канистрах

Про то что 20 тяжеловата- думал..но 4 десятки думаю перебор. Но это же будет експидишн))), а так как жену из за руля не выгнать, то пусть помогает. Про то что сразу носики купить и запасные крышечки с резиночками уже подумал.
Посмотрю варианты и других производителей. А то что не везде заправляют-идиотизм, ведь везде продают на тех же АЗС. Хотя оно и понятно-пластик, может пыхнуть при заправке на АЗС.

А чем обычные не устраивают, по факту места так же занимают, а проблем с заправкой меньше. Да и не текут пока не укатаны, как выше сказали.

SNOOPER писал(а):А чем обычные не устраивают, по факту места так же занимают, а проблем с заправкой меньше. Да и не текут пока не укатаны, как выше сказали.

А как их крепить на поперечины? Плоские вроде как удобнее...
В салон не хочется((((...

Сергей 086 86 rus писал(а):Про то что 20 тяжеловата- думал..но 4 десятки думаю перебор. Но это же будет експидишн))), а так как жену из за руля не выгнать, то пусть помогает. Про то что сразу носики купить и запасные крышечки с резиночками уже подумал.
Посмотрю варианты и других производителей. А то что не везде заправляют-идиотизм, ведь везде продают на тех же АЗС. Хотя оно и понятно-пластик, может пыхнуть при заправке на АЗС.

Так бывают не только 10 или 20 литровые, поизучайте пластик бывает и 8 и 15 литров. По поводу безопасности, на всех пластиковых канистрах под гсм стоит штамп и внутри покрыты должны быть антистатиком. Разговоры заправщиков про то, что не заливают в пластик это прошлый век.
Чуть, что заднюю включают и заправляют без проблем. Как-то так.

На какие поперечины? На штатный багажник?

Сделай что нибудь такого плана.
Поддон к поперечинам, канистры в поддон.

Экспедиционные канистры::)) тоже так думал, раз скатался, нах не нужна такая. Обычная 20ка лучше

По Rotopaxу покажу на примере канистры под воду.
Топливные далеко лежат.

Что то мне говорит что из этой канистры на лексусе только трубки наполнить получится ))))

SNOOPER писал(а):Что то мне говорит что из этой канистры на лексусе только трубки наполнить получится ))))

В качестве примера.

SNOOPER писал(а):Что то мне говорит что из этой канистры на лексусе только трубки наполнить получится ))))

У меня между релингами родные лехусовские поперечены, думал к ним две канистры плашмя... причем заправить их хотел на последней заправке, до этого они б чистенькие лежали в салоне и не пахли. А так, обычные 20ки...поддон, корзина...городульки... гаража с инструментом нет, где то заказывать сделать или покупать готовое - бабки из за одной поездки в отпуск- жаба задушит

Сергей 086 86 rus писал(а):

SNOOPER писал(а):Что то мне говорит что из этой канистры на лексусе только трубки наполнить получится ))))

У меня между релингами родные лехусовские поперечены, думал к ним две канистры плашмя... причем заправить их хотел на последней заправке, до этого они б чистенькие лежали в салоне и не пахли. А так, обычные 20ки...поддон, корзина...городульки... гаража с инструментом нет, где то заказывать сделать или покупать готовое - бабки из за одной поездки в отпуск- жаба задушит

Вот и у нас так было, лежали у Nemo76 на багажнике, решили залиться, а они текут. Час танцев с бубнами.
Заранее нужно проверять канистры, как и весь шмурдяк, что-бы было время и на водки попить.

Санчес75 писал(а):

SNOOPER писал(а):Что то мне говорит что из этой канистры на лексусе только трубки наполнить получится ))))

В качестве примера.

Так такой системы канистр как грязи. Думаю основной вопрос как закрепить, чтоб не потерять и не потекли.

SNOOPER писал(а): Так такой системы канистр как грязи. Думаю основной вопрос как закрепить, чтоб не потерять и не потекли.

Закрепить вдоль обернув вот такими ремнями