Pajero 4x4 Off-Road Club

Продам
1. Стальной трос от Comeup seal gen2 9.5 новый, свежескрученный с новой лебедки - 4500
2. Ролики Comeup от той же лебедки 180мм новые, в заводской упаковке - 5500

8-965-два44-03-восемь2

vadim82 писал(а):

Я это ждал

А разве это было не логично?
Разница в цене лебедок только из-за троса 24 тыр. Это чо там за трос-то такой намотан?
Кстати,вопреки прогнозам, не возникло особых проблем его смотать, кроме того, что неприкрученная лебедка все время или падает или уезжает.

Vadim82, я брал цены из московских магазинов на эти товары и подвинулся минимум на 1тыс по каждой позиции.
Могу и еще чуток подвинуться, но не сильно.

Николай не успел лебеду из коробки распаковать уже по з/ч распродает
Мне думается сложно за такие цены продать.
Патамушта синтетика и клюз будут дешевле.

За рублей 7 можно взять синтетику...хорошую.
Про ролики вообще молчу.

Да и по 20рэ всплывают бу комапы укомплектованные

Хм, а что, в магазинах это никто не покупает?
Я посчитал, что если в магазах продают, значит это кому-нибудь нужно.

"За рублей 7 можно взять синтетику...хорошую."
Вот примерно так я и поступил.
Но кому-то для этого придется менять или полировать барабан.

Я уже купил однажды б\у генератор, и с тех пор больше б/у не покупаю.

Fox414 писал(а):Николай не успел лебеду из коробки распаковать уже по з/ч распродает

Custom собираю

А правда барабан полируют?

kyzya11 писал(а):А правда барабан полируют?

Хз. Я так об этом читал, что мол, от использования стального троса на барабане остаются задиры, которые быстро повредят синтетику, поэтому барабан надо либо менять, либо полировать.

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

Нафик полировать. Если лебедя нью. Там задиров то от куда? Пастой гои?
Скажите лучше а Бородатовские веревки за 5 тр как себя ведут?

Только если барабан уже покоцан тросом.

kyzya11 писал(а):А правда барабан полируют?

Я даже догадываюсь,в каком сервисе ему про это рассказали

ну вот и я подумал странно

Nickolas писал(а):Только если барабан уже покоцан тросом.

Скинь,плиз ,фотки барабана с коцками.
На барабане всегда минимум 4 витка троса,а это = 1\3 от длины барабана.
Распушить и получить складку на 5-ом или 6-м витке.....ну это нужно быть оооочень талантливым
На комплектах веревок- как правило стоит термозащитный рукав....
И ,опять таки,чем шершавее барабан,тем лучше на нем держится трос.

https://krepcom.ru/blog/products-articl ... a-lebedki/

Nickolas писал(а):

IMG_7979.jpg

https://krepcom.ru/blog/products-articl ... a-lebedki/

Это НЕ барабан комапа!В комапе трос вставлен в дырко в барабане и фиксируется шпилькой под
торкс.
Где выработка на барабане? Вижу только натертости на краске.
По ссылке-вуууух,писали конченные орехи.Всё в кучу: и заломы и распущенные волокна.....мля!
слов нет.
ЗЫ как же Вам,нобам,по ушам ездят!
"Среди джиперов и квадроциклистов очень популярны кевларовые лебедочные тросы из высокопрочных пара-арамидных волокон (продукт компании DuPont). Свое название они получили от торговой марки Kevlar."
НЕТУТИ в лебедочных тросах ни грамма кевлара!!!!
Есть тросы полэтиленовые или полиамидные.Последние-более распространены.
Я кевлар (тру) встречал только на альп веревках и только в сердечниках.
НИ РАЗУ не встречал кевлар в лебедочных тросах...Почему такая уверенность- кевлар не плавится от зажигалки,а полиамид и полиэтилен-легко. Я под парусами гонял лет 10,ессно с "кевларовыми" шкотиками
Димки,Подземщика на вас нет- альпинист,ёпт!( хоть и спелеолог)))))) но в веревках толк знает
И состав знает,как химик

За что купил.

Плохо "покупал"! Яж не постю здесь вагину "поперек"