Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет . Кто нибудь заморачивался установкой дополнительных баллонов на место бензобака ? Просто для такого бегемота 2х35 в нише как то маловато , особенно если ездить на дальняк . Хочу убавить стандартный бак литров до 30-40 , а на его место поставить ещё 2х35 , вот и любопытно , может кто уже так делал ?

Морока, кмк... Лишняя арматура, соединения,трубопроводы. У меня при моем темпе катания, 2х35 по Москве на 360 км хватает, и то задуваться приезжаешь еще на газу. Вкупе со штатным баком запас хода на тыщу с лишним получается. К слову, когда ставил газ, тоже хотел под днище тороидальный баллон воткнуть, но так и не нашел примеров удачного исполнения.

Машина часто на межгород будет мотаться , а как известно с газовыми заправками не во всех регионах хорошо обстоят дела , вот и хочется иметь побольше запас хода на газу . У меня в легковой киа церато баллон стоит на 105 литров , хочется что нибудь подобное .

сделать топливный на заказ литров 30 а в остальное место баллон

Я вот так и хочу . Просто интересно , кто то так уже делал ?

M-power73 писал(а):Машина часто на межгород будет мотаться , а как известно с газовыми заправками не во всех регионах хорошо обстоят дела...

Маленькое замечание. Межгород м.б. Москва-Петропавловск-Камчатский. Где-то за Байкалом, согласен... Но в остальных местах, чтобы газовые заправки были реже, чем 1 на 400 км (примерный трассовый пробег Pajero на 70 литрах газа)? Может глянуть внимательно на карту газовых заправок и не городить такие сложные конструкции под днищем?

Я езжу с тяжелым прицепом , поэтому на 400 км мне 70 литров газа не хватает , и стараюсь заправляться только на нормальных АГЗС , а их на самом деле не так много как вам кажется , поэтому проще разок помучиться с хорошей установкой и потом ездить спокойно и что бы из за таких мелочей как заправка , голова не болела , тем более машину эту взял на долго , так скажем вторая в семье будет , на постоянке под жопой пузатёрка на гбо .

M-power73 писал(а):... вот и любопытно , может кто уже так делал?

Так кто ж против? Судя по количеству откликов, понимаю, что тяжела ноша первопроходца. Тем более, после калькуляции всех затрат на такие эксклюзивы. Про тяжелый прицеп разговора не было. Карта газовых заправок по стране, к счастью, не секретная, пользуем ее каждый день. И про баллоны под днищем у внедорожника. Защиту надо продумывать. Шайтан-ГАЗель на трассе - еще понятно. Хотя, может авто с прицепом с асфальта съезжать и не планирует.

Begemot2014 писал(а):Защиту надо продумывать. Шайтан-ГАЗель на трассе - еще понятно.

ёпта
газ горит НАД афто, а бенз ПОД
если бак пробит
вапрос;; шо апаснее?

Я езжу с тяжелым прицепом , поэтому на 400 км мне 70 литров газа не хватает

давно заметил, што тяжкий прицеп на расход не влияет особо.
если с ним не гарцевать, как без нево.
доказывая каждому какая у тя ахрененная тачла.

Ездил летом Пермь-Геленджик-Пермь. С автобагажником на крыше и баллоном 60 литров. Кроме необходимости более частой заправки газом - других неудобств нет. На бензине прошел километров 20 из 5 800 - когда газ кончился между Волгоградом и Саратовом. Мое имхо - нецелесообразная затея. От слова совсем.

Всем приветы. Вот еще нашел вариант установки на п3:
https://avto-gaz.com/work/mitsubishi-montero-3-0/
Режут пол ниши 3-го ряда и баллон торчит снизу