Перескочил ремень ГРМ. Как поставить на месте?
Добавлено: 20 мар 2018, 08:46
Камрады, Бодрое утро!
Прошу немного хелпа!
Моторчик 6G74 DOHC
Ситуация такая: вчера поставил болт шкива коленвала. Все нормально. Машина завелась и примерно пол часа молотила на холостых. Немного погазовал. Все нормально было. Выехал из гаража. Думал поставить машину на горку рядом с гаражом. Заехал на горку и машину стало сильно колбасить (троить мотор сильно начал). Заглушил и на нейтралке скатился с горки. При попытке завести заново, машина не завелась. Маслает как то странно с переодическим подклиниванием.
Посмотрели на ремень ГРМ. Он на месте. Но обратил внимание что ремень ГРМ как то слабо натянут. Ну и в конце оказалось что премень стоит не по меткам.
И вот сам вопрос: как мог ремень перескачить на несколько зубьев при заезде на гору?
Можно ли не разбирая пол мотора обратно поставить обратно ремень по меткам?
Натяжитель мог умереть так внезапно? Менял его при замене ГРМ в 2013 годе.
Камрады, спасибо всем откликнувшимся!
Прошу немного хелпа!
Моторчик 6G74 DOHC
Ситуация такая: вчера поставил болт шкива коленвала. Все нормально. Машина завелась и примерно пол часа молотила на холостых. Немного погазовал. Все нормально было. Выехал из гаража. Думал поставить машину на горку рядом с гаражом. Заехал на горку и машину стало сильно колбасить (троить мотор сильно начал). Заглушил и на нейтралке скатился с горки. При попытке завести заново, машина не завелась. Маслает как то странно с переодическим подклиниванием.
Посмотрели на ремень ГРМ. Он на месте. Но обратил внимание что ремень ГРМ как то слабо натянут. Ну и в конце оказалось что премень стоит не по меткам.
И вот сам вопрос: как мог ремень перескачить на несколько зубьев при заезде на гору?
Можно ли не разбирая пол мотора обратно поставить обратно ремень по меткам?
Натяжитель мог умереть так внезапно? Менял его при замене ГРМ в 2013 годе.
Камрады, спасибо всем откликнувшимся!