Pajero 4x4 Off-Road Club

Процесс превращения паркетника в лесное чудовище неумолимо продвигается вперед. Поставил релинги на крышу (с чем себя и поздравляю!). Теперь очередь за багажником.
Мои мысли по этому поводу:
Вместе с багажником хочется вкорячить
1. Люстру
2. Радиоантенну (к рации)
По люстре: какие ваши мысли в плане
- защитной дуги (от веток)
- количеству и типу фар (однозначно надо 2 шт. назад а вот вперед 2 или 4?)
- способу подключения
Насчет радиоантенны - не придумал, куда ее еще можно воткнуть кроме крыши. Сзади на крепеж запаски - нет места (запаска слишком близко к двери подходит), спереди на кенгурин - еще больше трепать ветками будет, а на крыше е в лесу можно загибать вдоль кузова...
С багажником тоже не все понятно:
Из-за размера крыши/реллингов (на 3-х дверке) его размер получается маленький.
На него нужно громоздить лопату с хайджеком (в салоне для них места НЕТ) ну и мешок с шаклами-тросами, ручную лебедку и прочую офф-роудную дрянь включая канистру с топливом/водой и проч. Да еще нужно, чтобы конструкция была
А) Крепкой (не сломалась от ударов веток)
Б) Красивой (все таки паркетник еще остается и городским авто, на котором я на работу езжу)
Кроме того, зимой на него надо будет громоздить лыжи-доски (в чехлах)
Тут посмотрел всяких фоток...Кировские багажники не понравились своей тяжестью. Когда Юру спрашивал насчет багажника, он мне посоветовал не к нему обращаться, а купить фирменный (типа красивее). Что порекомендуете?

- защитной дуги (от веток)
- количеству и типу фар (однозначно надо 2 шт. назад а вот вперед 2 или 4?)
- способу подключения

Посмотри у меня на сайте там неплохая лютра
фары использованны - советские прожектора от спецтехники
подключение - проводами

Насчет радиоантенны - не придумал, куда ее еще можно воткнуть кроме крыши. Сзади на крепеж запаски - нет места (запаска слишком близко к двери подходит), спереди на кенгурин - еще больше трепать ветками будет, а на крыше е в лесу можно загибать вдоль кузова...

Вполне удобно загибается проблем нет

С багажником тоже не все понятно:
Из-за размера крыши/реллингов (на 3-х дверке) его размер получается маленький.
На него нужно громоздить лопату с хайджеком (в салоне для них места НЕТ) ну и мешок с шаклами-тросами, ручную лебедку и прочую офф-роудную дрянь включая канистру с топливом/водой и проч. Да еще нужно, чтобы конструкция была
А) Крепкой (не сломалась от ударов веток)
Б) Красивой (все таки паркетник еще остается и городским авто, на котором я на работу езжу)
Кроме того, зимой на него надо будет громоздить лыжи-доски (в чехлах)

лопату и джек на заднюю дверь, канистру туда же или в салон, шмурдяк в багажник, так как кидать это все туда сюда задолбаешся да и потеряешь нахрен

а в багажник легкие спальники матрацы етс

- защитной дуги (от веток)
- количеству и типу фар (однозначно надо 2 шт. назад а вот вперед 2 или 4?)
- способу подключения

Посмотри у меня на сайте там неплохая лютра
фары использованны - советские прожектора от спецтехники
подключение - проводами

Насчет радиоантенны - не придумал, куда ее еще можно воткнуть кроме крыши. Сзади на крепеж запаски - нет места (запаска слишком близко к двери подходит), спереди на кенгурин - еще больше трепать ветками будет, а на крыше е в лесу можно загибать вдоль кузова...

Вполне удобно загибается проблем нет

С багажником тоже не все понятно:
Из-за размера крыши/реллингов (на 3-х дверке) его размер получается маленький.
На него нужно громоздить лопату с хайджеком (в салоне для них места НЕТ) ну и мешок с шаклами-тросами, ручную лебедку и прочую офф-роудную дрянь включая канистру с топливом/водой и проч. Да еще нужно, чтобы конструкция была
А) Крепкой (не сломалась от ударов веток)
Б) Красивой (все таки паркетник еще остается и городским авто, на котором я на работу езжу)
Кроме того, зимой на него надо будет громоздить лыжи-доски (в чехлах)

лопату и джек на заднюю дверь, канистру туда же или в салон, шмурдяк в багажник, так как кидать это все туда сюда задолбаешся да и потеряешь нахрен

а в багажник легкие спальники матрацы етс

Arkhipov K. писал(а):Процесс превращения паркетника в лесное чудовище неумолимо продвигается вперед. Поставил релинги на крышу (с чем себя и поздравляю!). Теперь очередь за багажником.

Неправильно - тебя должно сейчас интересовать -
защита днища и БЕНЗОБАКА
- а багажник можно в последнюю очередь поставить.

Не совершай наших ошибок - багажник машину не спасет а вот
защита позволит тебе кататься намного дольше на своей машине

Да еще ты идешь в правильном направлении

Колеса
Бампер
Лебедка
- теперь защита

А все люлечки и лампочки и подсветка колесных шпилек
это все потом.

Защита конечно важна, безусловно. Но без багажника я не могу возить на крыше хай-джек с лопатой, а в салоне коротыша для них места нет
А что ты имеешь ввиду под защитой днища? Защиту раздатки?

Если приедешь на "Призыв", то посмотришь на мой багажник. И если что-то заинтересует тебя - с удовольствием поясню.

Вряд ли я приеду на ОП.
Ребенка в Моске оставить не с кем и если эта проблема не решится к выходным, то я повезу его в Тверь, а сам поеду дальше на север Тверской обл. - рыбу ловить (на безрыбье и сам раком станешь).
Жалко, столько покатушек уже пропустил (и еще пропущу) по причине детского малолетства
"...И нам остается одно: залечь на скрипучем диване и дрыхнуть прикрывши глаза любимым романом Дюма..." (С) Иващенко&Васильев ("Иваси")

Ну тогда можем где-нибудь в Москве пересечься.

Arkhipov K. писал(а):Защита конечно важна, безусловно. Но без багажника я не могу возить на крыше хай-джек с лопатой, а в салоне коротыша для них места нет
А что ты имеешь ввиду под защитой днища? Защиту раздатки?

Главное защита БЕНЗОБАКА
Защита - раздадки
Защита - коробки
Защита - двигателя - она у тебя там просто детская
Защита - Порогов

Вит писал(а):Ну тогда можем где-нибудь в Москве пересечься.

Да у Виталика знатный багажник - я тоже такой хочу
И всем советую.

А мне прислали балку под люстру из Японии, сегодня привинчу на нее оптику и поставлю на крышу. Сфоткаю и выложу...
дорогое удовольствие получается, однако

Вит писал(а):Ну тогда можем где-нибудь в Москве пересечься.

ОК, я буду иметь тебя ввиду

СB 27 Mhz -- 27С Канал (для Алана и других может быть 27D)