Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго вечера! Столкнулся со следующей проблемой.
Сегодня решил заменить не рабочие лампочки в приборке, ситуация была следующая:
Не работал индикатор подключения переднего моста (два зеленых колесика).
Не работала лампочка АБС,
Не работала лампочка стояночного тормоза
Не работала лампочка открытой двери
Не работала лампочка свечей накала.
Разобрал приборку и натолкнулся на следующую ситуацию:
1. Лампа открытия дверей перегорела, зменил, все работает
2. Лампа АБС перегорела, я ее заменил, лампа постоянно горит
3. На месте индикатора свечей накаливания - нет лампы, но и при установке лампочки, индикация не работает (может ли это быть, по причине того, что делал процедуры на "горячей" машине, или она должна загораться при тесте?)
4. Лампа стояночного тормоза так и не загорелась, в чем может быть причина?
5. Лампочки переднего моста рабочие, но не загораются, при подключении полного привода.
Слышал что есть какая-то взаимосвязь между АБС и Индикатором полного привода? А может и стояночно тормоза?
В общем, куда копать по теме АБС и не горящей лампы полного привода? С чего начать?
Куда копать на тему индикатора свечей накаливания?
Прокомментируейте, пожалуйста, поподробнее. Заранее спасибо!

По индикатору свечей накаливания. Если два реле, то лампочка штатно не задействована и нет проводки на разъеме приборки. Это обсужалось ранее, см поиск.

Сол писал(а): Не работала лампочка свечей накала.
*********************************
3. На месте индикатора свечей накаливания - нет лампы, но и при установке лампочки, индикация не работает (может ли это быть, по причине того, что делал процедуры на "горячей" машине, или она должна загораться при тесте?)
**************
Куда копать на тему индикатора свечей накаливания?
Прокомментируейте, пожалуйста, поподробнее. Заранее спасибо!

Система может не предусматривать работы лампы. Такая система предусмаривает два реле - одно отрабатывает 12 v - второе 6 v и если это так, то лампочку можно снова вынуть...

Ок, по этому вопросу спасибо! Ориентироваться о завершении накаливания только по щелчку реле необходимо?

Сол писал(а):Ок, по этому вопросу спасибо! Ориентироваться о завершении накаливания только по щелчку реле необходимо?

Два щелчка - первый - громкий - это отключился прогрев на 12 в. Второй происходит по разному в районе 20-30 секунд спустя - на него вообще уже не смотришь.

Ок, понял! Пасиб!
А по другим вопросам есть мысли? 8)

Кстати, чтоза отщелкивание идет сразу после того как сядешь в машину и повернешь ключ на прогрев свечей (положение ON)
Идет от водительской двери типа "тик-так-тик-так" секунд 5 так?

Сол писал(а): Кстати, чтоза отщелкивание идет сразу после того как сядешь в машину и повернешь ключ на прогрев свечей (положение ON)
Идет от водительской двери типа "тик-так-тик-так" секунд 5 так?

По ходу самоликвидатор, правда сломанный. Не чини, ну его!

Именно так ритмично? Машина как зимой заводится вообще?

Nbf писал(а):

Сол писал(а): Кстати, чтоза отщелкивание идет сразу после того как сядешь в машину и повернешь ключ на прогрев свечей (положение ON)
Идет от водительской двери типа "тик-так-тик-так" секунд 5 так?

По ходу самоликвидатор, правда сломанный. Не чини, ну его!

Именно так ритмично? Машина как зимой заводится вообще?

Ритмично, по звуку почти самоликвидатор
Зимой - пока не знаю, машину купил две недели назад, но реле секунд через 30 отщелкивает, и завожусь нормально.

Сол писал(а): Ритмично, по звуку почти самоликвидатор
Зимой - пока не знаю, машину купил две недели назад, но реле секунд через 30 отщелкивает, и завожусь нормально.

Отщелкивает второй раз через 30 секунд?
А вообще лично у меня версий нет - при сбое работы реле догрева ритмичных звуков не дождешься - стало быть что-то другое...

Nbf писал(а):

Сол писал(а): Ритмично, по звуку почти самоликвидатор
Зимой - пока не знаю, машину купил две недели назад, но реле секунд через 30 отщелкивает, и завожусь нормально.

Отщелкивает второй раз через 30 секунд?
А вообще лично у меня версий нет - при сбое работы реле догрева ритмичных звуков не дождешься - стало быть что-то другое...

Звук настолько ритмичный, что даже кажется, что он заводской. типа закрываешь дверь, раздоется щелчек закрытия всех дверей и типа несколько раз тик-так-тиак-так, типа "пристегните ремни" Блин.. Электрику я больше люблю чем всякую механику, но это такой геморрой

Сол писал(а):Звук настолько ритмичный, что даже кажется, что он заводской. типа закрываешь дверь, раздоется щелчек закрытия всех дверей и типа несколько раз тик-так-тиак-так

У меня иногда старенькая сигналка таким образом с ума сходит.

Лампа АБС горит - считай код ошибки, может датчик, может еще чего. Надо разбираться.
Лампы переднего моста - надо смотреть СуперСелект: может просто конечник (стоит сверху на раздатке) а может и что-то серьезнее. Взаимосвязи с АБС по лампочкам нет.
Лампа стояночного тормоза - она же низкий уровень тормозухи показывает, замкни датчик на бачке с тормозухой, если загорится, значит выключатель под ручником, если нет ищи дальше.
А вообще что то у тебя с электрикой засада, такую купил или сам довел?

georgf писал(а): Взаимосвязи с АБС по лампочкам нет.

Жора, осторожней (побью )

Прямая связь может быть

Какая такая связь? Там только компьютер АБС начинает думать по-другому при включении переднего моста, а лампочки зажгутся все равно. Во всяком случае у меня на двух разных П2 так было, и без АБС все включалось. А ты сразу "побью"

Да включается все и без электричества, а вот АБС из за датчиков привода глючить будет, факт

О как! Так код ошибки наверное соответствующий вылезет?

Вылезет