Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня всем!Вопрос собственно в том кто нибудь ставил на левый руль главный тормозной от пруля?Паджеро-4 3,2.начал постоянно качать насос и так думаю скоро придет кирдык!Новый гл.тормозной покупать,цена-огонь.контракт посвежее с виду похож,но номер другой.На моём MR569728,а котрактный MR527589.Если кто менял у себя,помогите советом,заранее спасибо!

тормозной не менял заехал к официалам поменял торм.жижу с прокачкой тормозов и блока абс через дилерский сканер.в се встало на свои места

Вольф Мессинг писал(а):Доброго дня всем!Вопрос собственно в том кто нибудь ставил на левый руль главный тормозной от пруля?Паджеро-4 3,2.начал постоянно качать насос и так думаю скоро придет кирдык!Новый гл.тормозной покупать,цена-огонь.контракт посвежее с виду похож,но номер другой.На моём MR569728,а котрактный MR527589.Если кто менял у себя,помогите советом,заранее спасибо!

Скорее всего груша загнулсь, вот насос постоянно и нагнетает. Грушу сменить и жизнь наладится. И да, моторчик в насосе подвергается ремонту

прокачивать пробовал (не помогло),заказал гидроаккумулятор еже ли не поможет,тогда искать контракт.

Смысл менять рабочий главный тормозной на контрактный рабочий?

Смысл в том,что моторчик постоянно качает,с перерывом в несколько секунд и он не вечный,соответственно проблему как то нужно победить,ну а новый гл.тормозной брать с его конской ценой совсем нет желания.

Ну купишь другой насос, он тоже будет постоянно подкачивать... и что?
Гидроаккумулятор- проблема, его покупай новый

замена гидроаккумулятора и прокачка по фэншую помогла ненадолго,так что вопрос в силе.Кто нибудь ставил гл.тормозной от четвертого паджеро ,но с другой маркировкой?

решил проблему!цена вопроса 13т.р.Нашел ребят грамотных в Новосибирске ,все популярно объяснили (причины,следствие и т.п.)замена насоса,мотор и аккумулятор в порядке,за насос 10т.3т. работа.сканер на фиг не нужен при прокачке.Две недели машин ездит, проблем нет,абс работает как надо!Больше спасибо парням с Мясниковой,да ещё скинули мне процесс прокачки.

Главный тормозной цилиндр один и тот же на тоётах (аристо, марк-II. бревис, лендкрузер 100, маджеста, веросса, прогресс) и на митсубиси. Стоимость контрактного - 3,5 - 6 т.руб. сам производил замену при снятии отличие было только в металлической защите которой на паджеро нет.

Вольф Мессинг писал(а):решил проблему!цена вопроса 13т.р.Нашел ребят грамотных в Новосибирске ,все популярно объяснили (причины,следствие и т.п.)замена насоса,мотор и аккумулятор в порядке,за насос 10т.3т. работа.сканер на фиг не нужен при прокачке.Две недели машин ездит, проблем нет,абс работает как надо!Больше спасибо парням с Мясниковой,да ещё скинули мне процесс прокачки.

скинь пожалуйста контакты.можно в личку

Вольф Мессинг писал(а):решил проблему!цена вопроса 13т.р.Нашел ребят грамотных в Новосибирске ,все популярно объяснили (причины,следствие и т.п.)замена насоса,мотор и аккумулятор в порядке,за насос 10т.3т. работа.сканер на фиг не нужен при прокачке.Две недели машин ездит, проблем нет,абс работает как надо!Больше спасибо парням с Мясниковой,да ещё скинули мне процесс прокачки.

Добрый день! У меня аналогичная проблема, только вдобавок ошибки загорелись и периодически появляется странный неприятный звук в тормозной системе, будто давление где-то пропускает и пищит... Пробовали снимать ГТЦ, его чистить, меняли гидроккумулятор, но ничего не помогло, насос постоянно качает, а недавно "задубели" тормоза на парковке, но потом снова ожили.. В сервисах везде говорят меняй ГТЦ хотя бы на контрактный. Может подскажешь номер тех ребят с Новосиба. хотя я из Нижнего, но просто позвоню, проконсультируюсь... Спасибо заранее..

Вольф Мессинг писал(а): ↑04 июн 2018, 18:00 решил проблему!цена вопроса 13т.р.Нашел ребят грамотных в Новосибирске ,все популярно объяснили (причины,следствие и т.п.)замена насоса,мотор и аккумулятор в порядке,за насос 10т.3т. работа.сканер на фиг не нужен при прокачке.Две недели машин ездит, проблем нет,абс работает как надо!Больше спасибо парням с Мясниковой,да ещё скинули мне процесс прокачки.

Добрый день! Не могу решить проблему с гидроусилителем тормозов. Моторчик постоянно работает. Не могли бы скинуть контакты ребят с Новосибирска.

Контактов походу не дождётесь- последнее посещение форумчанина Вольф Мессинг 21 ноября 2018 года

могу я выложить контакт (мне Вольф Мессинг сбрасывал), но я им не воспользовался.89134782522 Иван.за порядочность или не порядочность я ответственность не несу.созванивался с ним-по разговору парень адекватный, с проблемой тормозов знаком))))

подскажите может кто сталкивался не подойдет ли в ГТЦ Паджеро 4 ремкомплект от ГТЦ Тойоты 04493-60350 ?

Всем доброго времени суток! По поводу гтц ,то всё работает как часы(прошло около года) вывод:адекватная альтернатива покупке нового насоса. Кстати месяц назад дал координаты товарищу на сотке, ремонт встал в пятнашку.

проблема решилась аналогично Вольф Мессингу. Купил во Владике с распила за 16 тыс. Поменял и больше не возвращаюсь к этому вопросу.

Всем привет!
Мое первое сообщение на форуме и с похожей проблемой у нас в городе никто не понимает и не хочет с этим разбираться, уже систему прокачали 4 раза, а дальше разводят руками и предлагают поменять блок в сборе. В итоге буду собираться в Новосибирск и ремонтировать там, а пока будут делать авто поеду в Сандуны, а то уже нервов не хватает.
Машину купил неделю назад и тут такой попадос, еще не успел к ней привыкнуть, но ничего все победим)))

Джек Воробей писал(а): ↑27 фев 2019, 22:42 89134782522 Иван

Телефон не на связи, может кто скажет в каком сервисе он работает, а то на ул.Мясниковой много сервисов