Pajero 4x4 Off-Road Club

Сгнила тормозная трубка на задний мост у бензобака.... Я ,так понимаю, нужно снимать бензобак и прокладывать медную.
Вопросы :
1. штуцера оставить старые или новые подобрать ?
2. Топливные идут рядом - их менять тоже ? Если да, то на что ?
3. Что еще , попутно, можно сделать ( пока снят бензобак ) ?
4. Объясните мне, как работает АБС. На перед трубки идут на каждое колесо из блока АБС, а на зад одна на оба.
Зад заглушил, пока только передние тормоза работают.

Dimon 71 писал(а):Сгнила тормозная трубка на задний мост у бензобака.... Я ,так понимаю, нужно снимать бензобак и прокладывать медную.
Вопросы :
1. штуцера оставить старые или новые подобрать ?
2. Топливные идут рядом - их менять тоже ? Если да, то на что ?
3. Что еще , попутно, можно сделать ( пока снят бензобак ) ?
4. Объясните мне, как работает АБС. На перед трубки идут на каждое колесо из блока АБС, а на зад одна на оба.
Зад заглушил, пока только передние тормоза работают.

Чеши на Южку или где делают тормозные трубки скажешь машину и длину трубки - около 500р, (4,75мм длинна около трех метров но могу ошибаться).Под водителем ищи муфту соединительную, от нее и пускай до моста новую. АБС не парил при этой процедуре.

Олег 13 писал(а): Чеши на Южку или где делают тормозные трубки скажешь машину и длину трубки - около 500р, (4,75мм длинна около трех метров но могу ошибаться).Под водителем ищи муфту соединительную, от нее и пускай до моста новую. АБС не парил при этой процедуре.

Это все понятно. Я трубку и в гараже завальцую. Вопросы другие у меня, см. выше

я б трупки к суппортам и тройник на мосту (обычно не выкручиваеца оттуда ничо без потерь)
сменил.

1 если старые живы оставь, если заржжавэлли то меняй.
2 по состоянию... но если тормозная уже... то и топливным скоро карачун. меняй на медь... подача 8 обратка 6
3 бак отмой и обработай антикором... и раму осмотри. помаж тоже кстати. болты на баке сверху намаж жирно литолом от коррозии
4 АБС работает просто... сбрасывает давление в магистралях, растормаживает колеса

Тарас , благодарю. Трубки медные на 6 и 8, это по наружному или внутреннему диаметру ? Где такие купить ?
АБС...а как так получается , что передние отдельно друг от друга, а задние на одной магистрали. Я думал, что на каждое колесо отдельная линия.

Dimon 71 писал(а):Тарас , благодарю. Трубки медные на 6 и 8, это по наружному или внутреннему диаметру ? Где такие купить ?
АБС...а как так получается , что передние отдельно друг от друга, а задние на одной магистрали. Я думал, что на каждое колесо отдельная линия.

Это было в прошлом веке. Ламповый абс.
Сейчас, конечно, на каждое колесо.

Dimon 71 писал(а):Тарас , благодарю. Трубки медные на 6 и 8, это по наружному или внутреннему диаметру ? Где такие купить ?
АБС...а как так получается , что передние отдельно друг от друга, а задние на одной магистрали. Я думал, что на каждое колесо отдельная линия.

у ГБОшников метрами, там как раз 6 и 8мм пользуют.

Трубки медные " мягкие" обошлись в 1000 р. каждая. Менять буду летом, хочу и раму промыть - помазать, и топливный бак посмотреть... Думаю , бак снять и канистру под капот....ну что б на калесах немного быть..

Камрады! Какой длины купить трубки? От муфты под водителем до колдуна, сам развальцевать не могу.

Мне думается там все проще - главное что б не коротка. лишние 30 - 50 см можно спиралькой свернуть

Спасибо. Там навскидку 1.4 м (веревочкой померял). Возьму 1.5

Dedov писал(а):Спасибо. Там навскидку 1.4 м (веревочкой померял). Возьму 1.5

НЕ не не , обожди... Ты залезь под машину и там меряй по раме. Там изгибов на метр, а то и больше

Подскажите пожалуйста, а без снятия бака никак не поменять??

Магистрали идут по раме, их перекрывает бак

SES писал(а): ↑25 мар 2019, 22:20 Подскажите пожалуйста, а без снятия бака никак не поменять??

Наверное, можно - протащить параллельно новую. Но старая магистраль (кусок старой за баком) там и останется.
Да и новая тоже в районе бака может болтаться.
Так что лучше бак снять.

Dimon 71 писал(а): ↑15 май 2018, 20:01 Мне думается там все проще - главное что б не коротка. лишние 30 - 50 см можно спиралькой свернуть

Надо лишний метр брать, как минимум. Отрежете потом по месту.

Dedov писал(а): ↑15 май 2018, 21:06 Спасибо. Там навскидку 1.4 м (веревочкой померял). Возьму 1.5

Чего то мало. Там много длинее трубка.

SES писал(а): ↑25 мар 2019, 22:20 Подскажите пожалуйста, а без снятия бака никак не поменять??

Бак на бензиновом не снимали! Там все норм и так сделать можно.

Я тормозную не снимая бака менял, брал длиннее, лишнее колечком свернул, развальцевать на месте нечем было

3 метра там. Вальцевал на месте самодельной приблудой из 40-х уголков (зажим для трубки), и съемник подшипников небольшой подошел, у него как раз конус есть, для вальцевания самое оно. Да, трубка медная, засунута почти во все места, где родная сидела, только сзади все больше сама по себе, но там с кабелями можно схватить. Бак не снимал, да и много там сейчас. Под ним на раме кронштейн отворачивал, с трудом, но зато старую трубку выдрал с гнилью. Терь надо хотя бы раст-стопом все снутри пролить между баком и рамой...

masterena писал(а): ↑ и съемник подшипников небольшой подошел, у него как раз конус есть, для вальцевания самое оно.

у нас не конус! с конусом можно попасть
у нас плский конец