Pajero 4x4 Off-Road Club

Полазил немного по лесу, остались длинные тоненькие полосочки, много Обычной полиролью не убираются. Что можно сделать? Загонять к малярам и пусть полируют специальным диском? Или как? Я с этим не сталкивался не разу, помогите пожалуйста!

Если царапины не до грунта то абразивной пастой или абразивной полиролью. Только без фанатизма, а то можно перестараться

абразивная полироль есть и машинки для полировки! Ну разве для джипа блеск главное????

Oleg_M. писал(а):Полазил немного по лесу, остались длинные тоненькие полосочки, много Обычной полиролью не убираются. Что можно сделать? Загонять к малярам и пусть полируют специальным диском? Или как? Я с этим не сталкивался не разу, помогите пожалуйста!

Если после каждой царапины полировать, скоро краски не останится

Самый верный способ-забить или полирнуть и больше в лес ни-ни

А мож он и не собирается после этого в лес больше ездить...

забить, я так и езжу.
Издалека не видно - заметно тока вблизи.
С другой стороны моей машине 9 лет ))

В общем, если больше в лес не поедешь - полируй
Если поедешь - забей.

А вот я либо сам, либо человека вперед с бензопилой пускаю Плюс выбирайте коня светлого цвета - не так заметно...

Возьми по 200 грамм пасты 1 и 2 го номера,полирни с помощью машинки а потом обычной полиролью лучше в цвет я на Х5 сделал,даже некоторые сколы на капоте ушли!!!

Ездей так, перед продажей полировать будешь. , а то лака не останется если полировать после каждого выезда и скола.

illogical писал(а):Ездей так, перед продажей полировать будешь. , а то лака не останется если полировать после каждого выезда и скола.

+1

Ребята, да меня в лес вообще случайно занесло, вобщем первый раз залез на своем "Паджерике" просто я когда машину натираю, мой зоркий глаз постоянной видит эти микроцарапины Нервирует немного. Я думаю годика через 2 полирну у мастеров. Сам рисковать не буду. Просто я езжу мало, купил в середине октября 2006 года, а на данный момент у меня пробег за 6200км только перевалил. Как выше сказали, в лес "ни колесом" , но пока забью я на них.

Вообще, лучше конечно полировать после окончания "пикникового сезона" - осенью. Глядишь, ещё раз к тому времени в лес занесёт.

да всякое бывает 8)

Ну, если так к царапинам относиться, то лучше купить педальную машинку и кататься вокруг кровати дешевле выйдет.
А ещё тут кто-то покрывал керамическим лаком в много слоёв, говорят - его даже гвоздём не процарапать.

Oleg_M. писал(а):Ребята, да меня в лес вообще случайно занесло, вобщем первый раз залез на своем "Паджерике" просто я когда машину натираю, мой зоркий глаз постоянной видит эти микроцарапины Нервирует немного. Я думаю годика через 2 полирну у мастеров. Сам рисковать не буду. Просто я езжу мало, купил в середине октября 2006 года, а на данный момент у меня пробег за 6200км только перевалил. Как выше сказали, в лес "ни колесом" , но пока забью я на них.

Вот это отношение. Когда надумаешь продавать а/м пиши мне первому!

хо-хо Мысли о продаже в голову не приходят. А вообще авто после моего пользования все равно что с конвеера.К машинам я очень трепетно отношусь. Я свою первую девятку 2002 года с пробегом в 37тыс. продал летом 2006года за 160.000руб.!!! Вот такое у неё состояние было. Причем карбюраторная. И люди не смутились

Лично я просто не мою своего пыжика и царапин не видно

Я езжу и каждый раз вздрагиваю от обилия царапин
Скорее всего не вынесу и со временем бока покрашу... все равно на нем не буду в сильное г лезть.

В последнем 4х4 статейка про "жидкий чехол". Вообщем типа жидкого силикона мажешь кисточкой и ездишь потом легко отдираешь как пленку. Стоит ок. 1000 руб. Минус надо мазать в 5 слоев и нельзя ездить больше 5 дней.