Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет история такая, на свой дрпоехали в деревню 7 км по полям проехали хорошо. Ночью 1 опоздавший гость застрял в поле, я поехал его спасать, выдернул его тросом начал разворачиваться и тут машина потеряла тягу загорелся чек. потом кое как завелась доехал до дома считал ошибку: ошибка клапана тнвд. На утро машина завелась и работала отлично погас чек. В понедельник завелась отлично все грязи проехала тоже, заехали на заправку подкачать колеса, я ее заглушил и все опять тоже самое тажа ошибка я снял фишку с клапана и машина завелась без проблем но крутилась только до полутора тысяч, в итоге меня притащили в москву на тросу. С утра я поехал купил новый клаппан и заодно топливный фильтр, когда снял старый был в шоке там было очень много воды песка и другого г.... после замены клапана и фильтра машина завелась отлично и проехала км 5 потом заглушил и все опять таже ошибка, причем заводиться стала только с эфира пробовал ставить старый клапан он иногда ошибку не выдает но заводится только с эфира!! Подскажите куда копать!!

Может сначала считать ошибку?

p1275

vfrovod писал(а):p1275

P1275(supply pump exchange fail)

А дальше это уже надо в сервис.

IZVNE писал(а):

vfrovod писал(а):p1275

P1275(supply pump exchange fail)

А дальше это уже надо в сервис.

это ошибка клапана клапан менял на новый когда ошибка пропадает он всеравно заводится только с эфира

vfrovod писал(а): это ошибка клапана клапан менял на новый когда ошибка пропадает он всеравно заводится только с эфира

Клапан не достаточно просто заменить. Его ещё нужно инициализировать.
Выполнить процедуру замены топливного насоса.
Так же следует проверить датчик давления на рампе, вполне возможно он дурит.

SNOOPER писал(а):

vfrovod писал(а): это ошибка клапана клапан менял на новый когда ошибка пропадает он всеравно заводится только с эфира

Клапан не достаточно просто заменить. Его ещё нужно инициализировать.
Выполнить процедуру замены топливного насоса.
Так же следует проверить датчик давления на рампе, вполне возможно он дурит.

это сделал сразу инициализировал .
как это Выполнить процедуру замены топливного насоса.?

vfrovod писал(а):

SNOOPER писал(а):

vfrovod писал(а): это ошибка клапана клапан менял на новый когда ошибка пропадает он всеравно заводится только с эфира

Клапан не достаточно просто заменить. Его ещё нужно инициализировать.
Выполнить процедуру замены топливного насоса.
Так же следует проверить датчик давления на рампе, вполне возможно он дурит.

это сделал сразу инициализировал .
как это Выполнить процедуру замены топливного насоса.?

Так это и есть замена топливного насоса.

Есть чем смотреть каналы данных?
Свечи проверяли?

свечи живы , из диагностики только несколько прог на телефоне

Посмотрите как изменяется давление топлива при прокрутке стартером.
Если возможно.
И как оно растёт при старте с эфира.
Кстати может быть стартер слабо крутит?
Должен крутить оборотов 200-250 в минуту.

SNOOPER писал(а):Посмотрите как изменяется давление топлива при прокрутке стартером.
Если возможно.
И как оно растёт при старте с эфира.
Кстати может быть стартер слабо крутит?
Должен крутить оборотов 200-250 в минуту.

ок завтра попробую

Давление при 250 об 230mpa

vfrovod писал(а):Давление при 250 об 230mpa

Такого быть не может.
Максимум что может быть 160 Mpa.
После запуска с эфира что с давлением?

После запуска 100

На газ реагирует?

Это давление при снятой фишки с клапана на тнвд он держит одни обороты

С одетый фишкой не работает, иногда заводится и работает но это очень редко сегодня добиться этого не смог

Он заводится только со снятой фишкой с тнвд и работает в аварийном режиме

230, это при одетой фишке?

нет тоже при снятой хрень какаято. если обороты падают до 900 глохнет