Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
МПС1 2001г. 4D56 самостоятельно заменил сцепление (KIT VALEO) и втулку хвостовика (делали в Екатеренбурге). Дополнительно Заменил все крестовины на кардане и его балансировали.

После этого при движении на передачах 4 и 5 при 60-70 км/ч появляется вибрация сильная (больше похожая на резонанс) Именно под нагрузкой. На 1-3 передачах еле заметна или отсутствует
Для диагностики и поиска неисправности я уже отдал в сервис. уже 3неделя в сервисе.

1. Сперва мне выявили посторонние шумы в раздатке. Сказали, что проблема в ней и ее перебрали. (без изменений-все в порядке)
и проверили балансировочные ремни на предмет их повреждения или обрыва. Ремни на месте.
2. Грешили на кардан. Со другого паджеро спорт привез исправный кардан. Местами поменяли-безрезультатно.
2.1. Нашли в кардане косяк-проворачивалась обойма подшипника в вилке коробки. Кардан-вал был отправлен на ремонт. Втулку поправили.
3. (Я настоял на замене диска сцепления, диск может не гасить колебания) купил новый диск сцепления. Заменили безрезультатно.
4. Еще подушку я заказал новую на раздадтку. Она была уже уставшей. Поменяли, безрезультатно.
5. Ставил от другой машины хвостовик. Вибрация не изменилась.

Ребята в сервисе только руками разводят. А сервис в кругах паджероводов Н.новгорода известный.
Предложили поменять боковые подушки мотора, по аналогии с паджеро 4. Мол там из-за подушек появляется вибрация.


Прошу клубни помогите советом, куда копать!!!

Дополнительно: После всех попыток вибрация строго появляется на 2000об/м
Спустя пару лет дописываю) Заменил сцепление на другое. Диск и корзина фирмы AISIN. Резонанс значительно пропал. Есть вибрация, когда при низких оборотах, пытаешься прибавить обороты на ходу. В основном езжу на 2000 оборотах. Мотор не насилую.

Имхо смотреть только хвостовик и кардан. Нормально отбалансировать кардан не так уж просто. В мск у меня только к одной конторе доверие - http://www.eurocardan.ru/ (НЕ реклама!) Делал у них дважды, один раз после замены крестовин (была нарушена соосность вилки и тела кардана), второй раз карданом камушек задел...

P.S. Если есть гоу-про, закрепи снизу чтоб на кардан смотрела. Думаю, многое прояснится.

MAXRUS писал(а):Именно под нагрузкой.

Если только под нагрузкой, то это не дисбаланс!
Дисбаланс - это нарушение центра масс, допустим кардана или чего-то другого.
И степень его (дисбаланса) влияния зависит только от величины смещения ЦМ и от оборотов вращения. Причём от оборотов зависимость квадратичная.
Т.е. допустим увеличиваешь обороты в два раза, а вибрация возрастает в 4 раза.
Тот же разбалансированный кардан будет одинаково гудеть что под нагрузкой, что без.
Если есть разница вибрации от того, какая передача включена при одной и той же скорости движения, то может в сторону коробки покопать?

dvm99 писал(а): Тот же разбалансированный кардан будет одинаково гудеть что под нагрузкой, что без.

Теоретически да, на практике - нет. У меня вибрация была без нагрузки, под нагрузкой почти полностью пропадала. Дважды проходил.

Chumahod писал(а):

dvm99 писал(а): Тот же разбалансированный кардан будет одинаково гудеть что под нагрузкой, что без.

Теоретически да, на практике - нет. У меня вибрация была без нагрузки, под нагрузкой почти полностью пропадала. Дважды проходил.

Я вёл речь про чистый дисбаланс.
Но обычно беда не приходит одна. Нарушение геометрии тоже свою лепту вносит.
Если его помять, то одной балансировкой вряд ли обойтись...

Chumahod писал(а):Имхо смотреть только хвостовик и кардан.

Кардан я с другой машины ставил. Без изменений. Еще не менял хвостовик. Есть идея поменять его.

Хвостовик,кардан(проходили),сдвинуты крестовины(проходили),хвостовик раздатки(проходили).

flamer писал(а):Хвостовик,кардан(проходили),сдвинуты крестовины(проходили),хвостовик раздатки(проходили).

Я Вас не понял! Это утверждение или вопрос?

Это где было и где может.

Как я понял все было нормально, пока не заменили втулку хвостовика раздатки? Боюсь ждет вас покупка оригинального хвостовика..

Wist писал(а):Как я понял все было нормально, пока не заменили втулку хвостовика раздатки? Боюсь ждет вас покупка оригинального хвостовика..

На данный момент.
Хвостовик и кардан примерили с другой машины. Вибрация не изменилась.
на данный момент вибрация строго появляется при 2000об/мин.

В сервисе я остановил все работы. Они предложили смотреть мотор))) Я отказался

MAXRUS писал(а):

Wist писал(а):Как я понял все было нормально, пока не заменили втулку хвостовика раздатки? Боюсь ждет вас покупка оригинального хвостовика..

На данный момент.
Хвостовик и кардан примерили с другой машины. Вибрация не изменилась.
на данный момент вибрация строго появляется при 2000об/мин.

В сервисе я остановил все работы. Они предложили смотреть мотор))) Я отказался

Хоть какая то конкретика появилась. Смотри опоры ДВС

Очень интересно.. Обязательно напишите, когда найдете причину.

Wist писал(а):Очень интересно.. Обязательно напишите, когда найдете причину.

После праздников продолжу поиски причины.
Есть подозрение на сцепление VALEO

MAXRUS писал(а):

Wist писал(а):Очень интересно.. Обязательно напишите, когда найдете причину.

После праздников продолжу поиски причины.
Есть подозрение на сцепление VALEO

Пля, а сцепа чем не угодила то? Она каким боком при 2000об/мин?

Chumahod писал(а):

MAXRUS писал(а):

Wist писал(а):Очень интересно.. Обязательно напишите, когда найдете причину.

После праздников продолжу поиски причины.
Есть подозрение на сцепление VALEO

Пля, а сцепа чем не угодила то? Она каким боком при 2000об/мин?

Ну может резонанс какой. Не балансировано. Хз.

Дык если сцепа, то она и стоя на месте себя проявит... Стоит только газонуть...

Вибрация в такт с облротами двигателя или с оборотами колес? Или частота не меняется ни от того ни от другого?

dvm99 писал(а):Дык если сцепа, то она и стоя на месте себя проявит... Стоит только газонуть...

Не факт. Может как-то под нагрузкой перекашивает хитро )

dmvarlamov писал(а):Вибрация в такт с облротами двигателя или с оборотами колес? Или частота не меняется ни от того ни от другого?

Вибрация сильная на 3-5 передачах
Начинается в районе 1900 об и гаснет сразу перевалив 2100 об