Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема с акпп: вылет в аварию, проявляется в городе при езде по пробкам. По трассе все хорошо.
Ситуация повторяется каждый раз один в один:
После часа-полутора езды по пробкам коробка начинает вываливаться в аварию.
Перед включением аварийного режима начинаются пинки. После "перезагрузки" автомобиля путем включения и выключения зажигания, коробка выходит из аварийного режима, но если не дать коробке остыть- очень скоро снова в него сваливается. Пишет ошибку датчика входного вала.
Замена самого датчика результатов не дала.
Других нареканий на работу коробки нет. Подскажите, у кого можно продиагностировать в Москве?
Был уже в трех местах, в лучшем случае советуют поменять датчик или вообще "не видят проблемы".

Масленый доп радиатор АКПП ставь.

Доброго дня!
У меня такая же проблема с паджеро мини. Поменял оба датчика, эффекта не дало. Сегодня почистил датчик селектора акпп, там был солидол вперемешку с медной стружкой.

Чем может помочь установка радиатора акпп?

Drexler писал(а):Доброго дня!
У меня такая же проблема с паджеро мини. Поменял оба датчика, эффекта не дало. Сегодня почистил датчик селектора акпп, там был солидол вперемешку с медной стружкой.

Чем может помочь установка радиатора акпп?

Да почти ничем - так, градусов на 20 скинет температуру масла и делов то...

Rush1982 писал(а):

Drexler писал(а):Доброго дня!
У меня такая же проблема с паджеро мини. Поменял оба датчика, эффекта не дало. Сегодня почистил датчик селектора акпп, там был солидол вперемешку с медной стружкой.

Чем может помочь установка радиатора акпп?

Да почти ничем - так, градусов на 20 скинет температуру масла и делов то...

Я правильно понял, что причина этих дерганий в перегреве акпп?

Скорее нет. Перегрев идет при затяжных подъемах. У тебя, скорее всего выскакивает чек. Сам тоже несколько раз ловил такую ошибку. Выскакивает при динамичной езде с резкими ускорениями и торможениями, а также активно толкаясь в пробке. Санчес 75 недавно решил эту проблему у Кости Мотора. Постучись к ним. Там, насколько помню, была проблема с датчиком КВ.

Те же симптомы .
Нагрев по городу до 98 при щадящем педалировании мин за 40 и свал в аварийку
Радиатор поставил не помогло правда Штатный исключил чтоб не греть антифриз .

Nemo76 писал(а):Скорее нет. Перегрев идет при затяжных подъемах. У тебя, скорее всего выскакивает чек. Сам тоже несколько раз ловил такую ошибку. Выскакивает при динамичной езде с резкими ускорениями и торможениями, а также активно толкаясь в пробке. Санчес 75 недавно решил эту проблему у Кости Мотора. Постучись к ним. Там, насколько помню, была проблема с датчиком КВ.

А можно контакты Кости мотора? Я человек новый, не знаю никого.

tarasnov, для начала сканер подрубите. Могут быть ошибки по акпп. Тот же врущий датчик температуры атф может делать такую бяку.

tarasnov писал(а):

Nemo76 писал(а):Скорее нет. Перегрев идет при затяжных подъемах. У тебя, скорее всего выскакивает чек. Сам тоже несколько раз ловил такую ошибку. Выскакивает при динамичной езде с резкими ускорениями и торможениями, а также активно толкаясь в пробке. Санчес 75 недавно решил эту проблему у Кости Мотора. Постучись к ним. Там, насколько помню, была проблема с датчиком КВ.

А можно контакты Кости мотора? Я человек новый, не знаю никого.

Доп. радиатор ставить. Контакты Dr.Motor.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 51&t=91678