Pajero 4x4 Off-Road Club

8 лет назад, установил на Пвджерик ГБО BRC в представительстве данной компании. За это время как автомобиль так и оборудование показало себя с лучшей стороны!!! Грамотно установлено и настроено оборудование. Пробег на ГБО на данный момент составляет 160т.к., бак на 95 л., заправляется на 80 л. Расход по трассе, бак на 600 к.м., по городу 450 к.м.

Дмитрий 77 писал(а):8 лет назад, установил на Пвджерик ГБО BRC в представительстве данной компании. За это время как автомобиль так и оборудование показало себя с лучшей стороны!!! Грамотно установлено и настроено оборудование. Пробег на ГБО на данный момент составляет 160т.к., бак на 95 л., заправляется на 80 л. Расход по трассе, бак на 600 к.м., по городу 450 к.м.

80 литров газа на 600 км
Получается 13,3 литра/100км
Первый раз такой низкий расход вижу

_Старлей_ писал(а):

Дмитрий 77 писал(а):8 лет назад, установил на Пвджерик ГБО BRC в представительстве данной компании. За это время как автомобиль так и оборудование показало себя с лучшей стороны!!! Грамотно установлено и настроено оборудование. Пробег на ГБО на данный момент составляет 160т.к., бак на 95 л., заправляется на 80 л. Расход по трассе, бак на 600 к.м., по городу 450 к.м.

80 литров газа на 600 км
Получается 13,3 литра/100км
Первый раз такой низкий расход вижу

Я на 69 литрах на 3,0 V6 по трассе проезжаю примерно 570, что есть ровно то же самое.

А я лошара на таком же 95 баллоне на полном могу проехать максимум 450 по трассе.
И это на честных 90-92 литрах.
В мой баллон входит Под завязку. Переделал мультиклапан сразу. Все отсекатели выкинул

Для безопасности достаточно сбросного клапана на 30атмосфер родного.

Ну а расход никогда не был меньше 18.
Хоть с горки накатом.

Возможно причина в том что мне втулили жёлтые форсы вместо оранжевых.
Я потом раскусил. И кипешь поднял.
Они признались что впихнули не впихуемое.
Какие были...
Предлогали штуцера в форсы вкрутить с меньшим отверстием.

Я их послал и сказал что теперь всю жизнь будет вам антиреклама.
Это и делаю.

А сам подумал и решил что пусть лучше больше льет чем будет бедная смесь как часто бывает на газе.
Уже 100 тыщ с таким расходом проехал.

Nbf писал(а):

_Старлей_ писал(а):

Дмитрий 77 писал(а):8 лет назад, установил на Пвджерик ГБО BRC в представительстве данной компании. За это время как автомобиль так и оборудование показало себя с лучшей стороны!!! Грамотно установлено и настроено оборудование. Пробег на ГБО на данный момент составляет 160т.к., бак на 95 л., заправляется на 80 л. Расход по трассе, бак на 600 к.м., по городу 450 к.м.

80 литров газа на 600 км
Получается 13,3 литра/100км
Первый раз такой низкий расход вижу

Я на 69 литрах на 3,0 V6 по трассе проезжаю примерно 570, что есть ровно то же самое.

Вчера по трассе прокатился, 417км проехал на 67 литрах.
Получается 16л/100км

Блин, ребята, по хорошему завидую вам белой завистью.
У меня на бензине получалось не меньше 12 литров

3.5 монтеро 17 по трассе и 22 в городе

_Старлей_ писал(а):Блин, ребята, по хорошему завидую вам белой завистью.
У меня на бензине получалось не меньше 12 литров

На бензине в таком же режиме будет меньше 10 литров.

Но радость не бывает долгой: в городе этого же бака редко хватает даже на 300 км... ))

Nbf писал(а):

_Старлей_ писал(а):Блин, ребята, по хорошему завидую вам белой завистью.
У меня на бензине получалось не меньше 12 литров

На бензине в таком же режиме будет меньше 10 литров.

Но радость не бывает долгой: в городе этого же бака редко хватает даже на 300 км... ))

А вот про режим поподробнее можно?
С какими обычно скоростями по трассе идёшь? Какие колёса стоят?
Я обычно на трассе держу 100-140, в населенных пунктах 70-80. Колёса кумхо KL071 265/75 R16
Может из за этого расход такой

Не поможет нам эта информация: газ у меня на Ауте стоит.

Скорость по трассе до 130, согласно знакам М4 Дон, тапки 265,70,16, и постоянно забитый до потолка багажник. Все дело в настройки газового оборудования, перед установкой ГБО по рекомендации установщиков поменял свечи, настраивали несколько часов, катаясь по Люберцам в разных режимах. Недавно удалил передние маленькие каты, оставил большой, перешился на евро 2 у Ёжика, машина стала более иластичноя на низах.

Дмитрий 77 писал(а):Скорость по трассе до 130, согласно знакам М4 Дон, тапки 265,70,16, и постоянно забитый до потолка багажник. Все дело в настройки газового оборудования, перед установкой ГБО по рекомендации установщиков поменял свечи, настраивали несколько часов, катаясь по Люберцам в разных режимах. Недавно удалил передние маленькие каты, оставил большой, перешился на евро 2 у Ёжика, машина стала более иластичноя на низах.

так у тя и тапки маломерки, поди еще и Н/Т, ты поставь 33 М/Т и почуствуй разницу. Да и коробас какой?

Может конечно я не сумасшедший жипер, но нахрена по асфальту, город, трасса, 33 м/т? А/Т вполне достаточно!!!!!

Дмитрий 77 писал(а):Может конечно я не сумасшедший жипер, но нахрена по асфальту, город, трасса, 33 м/т? А/Т вполне достаточно!!!!!

оно канеш. достаточно, просто, ИМХО, сразу писать подробней, т.к. впрямую влияет на расход

У на в этой ветке разговор о ГБО, Ане о тапках!!! Еду понятно, что правильное оборудование ВRC+грамотная настройка, ивсебудет отлично!!! Причем, газовщики говорят, что Мицубиси ода измашин с которой хорошо держит ГБО!!!!

Поставил BRC, через 1 км загорел чек. Думал с этим оборудованием нет такой проблемы. Было еще у кого?

Вначале сильно тупил, причем и на бензине (видать из-за отключения аккумулятора), потом адаптировался и нормально поехал, разницы газ-бензин не заметил (но выше 100 км/ч не ездил еще).

через 1 км загорел чек.

про што ? № ашыпки?

Рупь за сто - бедная смесь. Это не оборудование виновато, а не настроили толком.

ошибку считать не смог (скрепка показывает только про тормоза). Придется ехать к установщикам.