Pajero 4x4 Off-Road Club

Товарищ словил клина в Казахстане в районе Аральска, там сервис не нашли, сейчас поедут на галстуке домой в Россию. По его словам, из мотора вытекло масло, загорелась лампа уровня, и он в панике попытался вернуться на дорогу, движок заглох и не прокручивается. Отвалился какой-то ролик, вроде ремня балансиров. В механике он не разбирается.
L200 предыдущего поколения, механический 4D56.

Правило первое владельцев авто с 4D56 гласит - можно ехать куда угодно, но быть не дальше 100км от своего гаража)))

Отбой, вернулись домой на автовозе.

psles писал(а):Правило первое владельцев авто с 4D56 гласит - можно ехать куда угодно, но быть не дальше 100км от своего гаража)))

я думаю надо посмотреть давление в моторе 6г74
и сколько масла жрет мотор?

dr.motor писал(а):

psles писал(а):Правило первое владельцев авто с 4D56 гласит - можно ехать куда угодно, но быть не дальше 100км от своего гаража)))

я думаю надо посмотреть давление в моторе 6г74
и сколько масла жрет мотор?

Я хз, у меня 4дэ56

psles писал(а):

dr.motor писал(а):

psles писал(а):Правило первое владельцев авто с 4D56 гласит - можно ехать куда угодно, но быть не дальше 100км от своего гаража)))

я думаю надо посмотреть давление в моторе 6г74
и сколько масла жрет мотор?

Я хз, у меня 4дэ56

деза, в профиле другое

dr.motor писал(а):

psles писал(а):

dr.motor писал(а):
я думаю надо посмотреть давление в моторе 6г74
и сколько масла жрет мотор?

Я хз, у меня 4дэ56

деза, в профиле другое

Это конспирация))