Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток!
Двигатель 6g74 трансмиссия 4ех скоростная,
Проблема в следующем при спокойной езде при переключении на 4 скорость при оборотах около 1050—1100 вибрация... так же после переключения с 2 на 3 скорость... при повышении оборотов или когда отпускаю педаль газа вибрации нет.
Что сделано/факты:
1. Ремень грм
2. Ремень навесной со всеми роликами
3. Масло не подъедает вообще(при 1000км даже не доливал)
4. Замена фильтра в баке, замена фильтра в тнвд
5. Полная диагностика ходовой, все ок
6. ЕГР не отключён
Заметил что на 4ой скорости при резком нажатии на педаль газа идёт понижение на 3 скорость и машина резко разгоняется, а при медленном нажатии на 4ой еле как добирается до 1200 оборотов и вибрация исчезает.
В автосервисе сказали что компрессия в норме в 6 горшках, все 6 свечей заменил(кстати они какие то интересные с 4 «ножками» ранее такие не видел).
Со сканером ездили ошибок не показал состояние двигателя в норме(так сказал диагност), чек не горит.

Люди добрые помогите пожалуйста советом или куда смотреть... Влито денег уже куча(живу в Якутске, тут все очень дорого да и спецов практически нету а если и есть то фиг попадёшь к ним).

На днях залью видео что бы было нагляднее...

miracleykt писал(а): На днях залью видео что бы было нагляднее...

с этого, пожалуй, и начнем... а то не совсем понятно что за "вибрация" и как она выглядит. и только ли это вибрация, или еще присутствует "гул" и т.п.

в любом случае, для начала попробуй в моменты появления своей вибрации ехать зиг-загами. акуратно, разумеется, машину на бок класть не нужно. просто перекладывать усилие с борта на борт. меняется ли вибрация и ее характер.

Ну и двигатель поддомкратить (напрячь) и посмотреть целостность правой подушки

Подушки нормальные все проверял

При крене проверю, у нас к сожалению не так много мест где можно проверить, но обязательно отпишусь

Вот видео:
http://www.youtube.com/watch?v=yMX5L9RtXOA

м-де... по видео, конечно, не понятно совсем ничего. во всяком случае постороннего гула не появляется, так что наверное и вправду именно вибрация...

если прицепиться к фразе "при спокойной езде при переключении на 4 скорость при оборотах около 1050—1100 вибрация...", то можно предположить, что она появляется в момент блокировки гидротрансформатора. возможно, или фрикцион его уже на подходе, или не хватает давления в магистрали. если это так, то по идее эту же вибрацию можно поймать и на 5 передаче (которой нет).
правда, на сколько мне известно, на 5-тиступке ГТ блокируется на 4-5 передачах. вдруг у вас на 3-4

Моё мнение такое: на малых оборотах включился режим экономии судя по пиктограмме, какая то форсунка не дорабатывает по топливу и двигун начинает пятерить(ну или троить), отсюда и вибрация.

Доброго времени суток,
Проблема решена заменой масла в коробке передач...
Всем спасибо за ответы!

Что то мне подсказывает, что это не решение проблемы, а устранение симптомов, со временем они вернутся