Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброе время! 4м41 2006 АКПП.Подскажите, может кто и сталкивался , проблема такая: Во первых заметил плохая тяга,пока в пол не нажмёшь, скорость не наберёт, во вторых заметил расход солярки около 22 л/100 по городу, ну и в-третьих чек загорается, но после повторного завода тухнет. и опять загорается после 15-минутной езды., диагностика что то покажет?Или мне нужно ждать пока загорится чек и ехать в таком состоянии на сканер?
Скажу попутно, не давно с помощью форума этого вылечили ТНВД, заводится без проблем(правда не так быстро как на видео в ютьюбе у СПБ БЕГЕМОТ) , но уже не глохнет на горячую,сл Богу,

Vitaliy Fomin писал(а):Всем доброе время! 4м41 2006 АКПП.Подскажите, может кто и сталкивался , проблема такая: Во первых заметил плохая тяга,пока в пол не нажмёшь, скорость не наберёт, во вторых заметил расход солярки около 22 л/100 по городу, ну и в-третьих чек загорается, но после повторного завода тухнет. и опять загорается после 15-минутной езды.

Так бы но ера ошибок, да и данные с диагностического оборудования не помешали бы.
Хотя стоило бы начать с описание машины, пробег, что сделано, после чего началось. Ну и фильтрик датчика надува проверить.

SmoAG писал(а):

Vitaliy Fomin писал(а):Всем доброе время! 4м41 2006 АКПП.Подскажите, может кто и сталкивался , проблема такая: Во первых заметил плохая тяга,пока в пол не нажмёшь, скорость не наберёт, во вторых заметил расход солярки около 22 л/100 по городу, ну и в-третьих чек загорается, но после повторного завода тухнет. и опять загорается после 15-минутной езды.

Так бы но ера ошибок, да и данные с диагностического оборудования не помешали бы.
Хотя стоило бы начать с описание машины, пробег, что сделано, после чего началось. Ну и фильтрик датчика надува проверить.

Фильтр как то чиститься или меняется?

Возможны оба варианта, но пока его нужно проверить

Vitaliy Fomin писал(а):Всем доброе время! 4м41 2006 АКПП.Подскажите, может кто и сталкивался , проблема такая: Во первых заметил плохая тяга,пока в пол не нажмёшь, скорость не наберёт, во вторых заметил расход солярки около 22 л/100 по городу, ну и в-третьих чек загорается, но после повторного завода тухнет. и опять загорается после 15-минутной езды., диагностика что то покажет?Или мне нужно ждать пока загорится чек и ехать в таком состоянии на сканер?
Скажу попутно, не давно с помощью форума этого вылечили ТНВД, заводится без проблем(правда не так быстро как на видео в ютьюбе у СПБ БЕГЕМОТ) , но уже не глохнет на горячую,сл Богу,

elm могу ошибки глянуть, если еще не починился
8988двести442454 Юрий

Yurza писал(а):

Vitaliy Fomin писал(а):Всем доброе время! 4м41 2006 АКПП.Подскажите, может кто и сталкивался , проблема такая: Во первых заметил плохая тяга,пока в пол не нажмёшь, скорость не наберёт, во вторых заметил расход солярки около 22 л/100 по городу, ну и в-третьих чек загорается, но после повторного завода тухнет. и опять загорается после 15-минутной езды., диагностика что то покажет?Или мне нужно ждать пока загорится чек и ехать в таком состоянии на сканер?
Скажу попутно, не давно с помощью форума этого вылечили ТНВД, заводится без проблем(правда не так быстро как на видео в ютьюбе у СПБ БЕГЕМОТ) , но уже не глохнет на горячую,сл Богу,

elm могу ошибки глянуть, если еще не починился
8988двести442454 Юрий

Паджеро 3 и паджеро 4 разные протоколы, у вас П4 он читается елм, а паджеро 3 читается только по протоколу митцу 2 и выше