Pajero 4x4 Off-Road Club

Тут недавно решил подогнеть контакты в прикуривателе, т.к. фишка его перестала фиксироваться. Когда подгибал, то слегка коротнул контакты до небольшой искры.

Результат - не работает прикуриватель и сразу же погас монитор.

Полез смотреть предохранители под капотом, увидел сгоревший 25-амперник, заменил.

Результат - ноль.

Дальше стал смотреть предохранители - все в норме. Не знаю, что и делать. Помогите братцы

Ты представь я диагностику перед продажей делал,потом не мог часы выставить,на ночь оставил со скинутым акумулятором,не помогло,а потом вдруг само пропало!!!Так что уж чудес то много может ребята сейчас подскажут!!!

Да хотелось бы уж подсказки.

Так непонятка-то в том, что ни монитор, ни прикуриватель не работают, когда раньше было все ок до тех пор пока я внутри фишки не коротнул.

У меня до этого две BMW были (поочереди конечно). На последней (BMW 520) тоже задеть один раз пришлось по неопытности, так там ничего, предохранитель поменял и все работает НИЧЕГО НЕ ТУХНЕТ. Вот это машина я понимаю. И ТО элементарно сделать. На мицу же свечи зае...ся менять, не говоря уже о ГРМ. Цепь надо ставить вместо ГРМ, как на бэхах. Простите парни, просто наболело уже. Из-за какой-то х...ни погас монитор, нет ну Вы видили, а?

Часы работают ?

Да какие нахрен часы?! У меня монитор не работает, не включается, а часы на мониторе отображаются.

Короче я понял: тут по электрике ничего не знают.

Хоть кто-нибудь подсказал что-ли, где этот предохранитель, что за все это отвечает.

Была точь в точь такая же ситуёвина. Предохранитель находится в салоне под торпедой с левой стороны