Pajero 4x4 Off-Road Club

Засвистело в движетеле что-то. На просто сервисе здесь в Белокурихе лезть не хотят, не очень разбираются. Отсылают к дизелисту-комон релисту! Ближайший оф сервис в Барнауле около 200-250км. Есть Бийск около 60-70 км-может там есть наши спецы? Подозреваю выход из строя РБВ, так как перед этим Машина дёргалась и потом всё прошло. После этого проехал около 1000 км и опять вибрация в двигле, прокачал помпу топливного насоса, как и в первый раз-вибрация ушла , но появился этот свист! Проехал ещё около 500 км. И вот я на Алтае и надо выдвигаться в горы, а там с эвакуацией сложнее!

Движетель в паджере - это колеса. Езжай на шиномонтаж, раз свистит оно...

Сначала хотел съязвить, дескать хотя бы какой-нибудь автосервис найти в Белокурихе, алтайского края, специализированных отродясь там не будет . Но раз такая штука, открутить четыре болтика клапанной крышки и заглянуть внутрь с фонариком не сложно.

Не клапанной а верхней крышки ГРМ

Тьху! Точно! ОписАлся, отпуск же )!

Ну понял! Надо по всей видимости в тему ремонта!
Крышка грм-это то что чёрная пластмассовая в передней части двигателя(раз не движетеля )? А то книжку дома оставил!

kerudg83 писал(а):Ну понял! Надо по всей видимости в тему ремонта!
Крышка грм-это то что чёрная пластмассовая в передней части двигателя(раз не движетеля )? А то книжку дома оставил!

Да эта.
Снимаете верхнюю декоративную, дальше снимайте крышку ГРМ.
Там и там по четыре болта под ключ 10

SNOOPER писал(а):

kerudg83 писал(а):Ну понял! Надо по всей видимости в тему ремонта!
Крышка грм-это то что чёрная пластмассовая в передней части двигателя(раз не движетеля )? А то книжку дома оставил!

Да эта.
Снимаете верхнюю декоративную, дальше снимайте крышку ГРМ.
Там и там по четыре болта под ключ 10

Спасибо!
Тут в сервисе паренёк с эндоскопом слушал-слушал, ничего в районе грм и навесных не нашёл, решил что что-то с топливной и отправил к "хорошему дизелисту". Говорит зря разбирать будет-побоялся столь!?

Откройте крышку, будет видно в глубине ремень балансиров.