Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь в курсе почему отличаются вентиляторы на бензиновом и дизельных моторах? На дизельном больше лопастей и они направлены в другую сторону.
Большее количество лопастей можно объяснить более низкими оборотами дизельного двигателя.
Но почему лопасти в другую сторону? Двигатель крутится в другую сторону? Или вентилятор там дует из-под капота на улицу?
Одно похоже ясно, что вентиляторы на бензинке и дизеле не взаимозаменяемы. Видимо не то купил, что надо

И что-то мне подсказывает, что вискомуфта тоже другая, т.к. рассчитана на вращение в другую сторону

ConstantinLo писал(а): Большее количество лопастей можно объяснить более низкими оборотами дизельного двигателя.

и на сколько у дизеля низкие обороты на D?
у меня 600.

по схеме видно что да, за счет другой траектории ремня виска вращается в другую сторону.
двигатель в другую вращаться не может, тогда бы и коробки были разные