Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую.
Менял сегодня в сервисе шаровый и увидел мокроту сзади на топливном баке. Полезли смотреть - там ком земли, внутри трубки. Одна из них течет. Надо купить заранее, но нужна информация по их длине. Прошу помощи зала

Проще наверное твои снять и по ним померить. Штуцера только к трубкам не забудь новые купить. Но в принципе они обычно у тех, кто медными трубками торгует - все бывают, так что главное не забыть спросить у них.

Так то я уже нашел, где торгуют. Но механик просит трубку заранее, что бы машине не занимала подъемник, и что бы ее не катать туда-сюда.

Ну если он такой продуманный, пусть размеры снимет сам (а это фантастика).

rustr писал(а): Надо купить заранее, но нужна информация по их длине.

https://www.drive2.ru/l/9091513/

klinych писал(а):

rustr писал(а): Надо купить заранее, но нужна информация по их длине.

https://www.drive2.ru/l/9091513/

И чем автору поможет информация "у нас вроде... решил кольцом..."? ))

http://www.red-van.ru/brake.html
Понимаю, что далековато, но... это будет правильно. Почему нельзя ставить чистую медь - читай по ссылке.

Nbf писал(а): И чем автору поможет информация "у нас вроде... решил кольцом..."? ))

Как чем? Длиной трубки)) Не? Лучше взять 3.5 м и иметь немного запас, чем "натягивать" трёхметровую...Я, когда на пузотёрке по кругу трубки менял, этим правилом руководствовался и не прогадал. Трубку ведь не обязательно точно по профилю гнуть. 120 рупий за погонный метр трубки, по тридцатнику за штуцер, на рынке сразу завальцуют ( если самому вальцовку найти тоже нетрудно сейчас).

http://www.red-van.ru/brake.html
Рекламная статья, особенно это.....При этом выделяется водород, который постоянно завоздушивает систему...
А как объяснение....Быстро разрушаются от вибраций ....
Как страшно жить если всему верить.

flamer писал(а):http://www.red-van.ru/brake.html
Рекламная статья, особенно это.....При этом выделяется водород, который постоянно завоздушивает систему...
А как объяснение....Быстро разрушаются от вибраций ....
Как страшно жить если всему верить.

Ну тогда можно пересчитать самостоятельно (бесстрашно ) предел текучести медной трубки. Запас на "качество" шва тоже не помешает учесть. И далее можно не бояться дальше. Т.е. каждый свою жизнь живёт.

Трубка то цельнотянутая и где там шовчик. И куда она течёт к раме привязанная. Было бы так плохо ,то в домашних холодильниках все трубки подверженных вибрации медные, ссу...и по40-50лет работают. Это для примера. Бесстрашно буду ставить медь и на белую,на красной с ремонта стоит и не протекла и не завоздушивается и не ломается - парадокс.

rustr писал(а):Приветствую.
Менял сегодня в сервисе шаровый и увидел мокроту сзади на топливном баке. Полезли смотреть - там ком земли, внутри трубки. Одна из них течет. Надо купить заранее, но нужна информация по их длине. Прошу помощи зала

привет.

из переписки с: http://www.otido-auto.ru/

Юля, здравствуйте. Для вашего каталога:
Mitsubishi PAJERO/MONTERO SPORT K94W (K90# ) 2500DIESEL/4WD 08/1998 - 02/2009 ЕВРОПА
Mitsubishi PAJERO/MONTERO SPORT K96W (K90# ) 3000/4WD 08/1998 - 02/2009 ЕВРОПА
с 90% вероятностью ещё:
Mitsubishi NATIVA K86W, K94W, K96W, K97W(K80,90#) 3000/2WD, 2800DIESEL/4WD 06/1997 - 03/2011АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
оригинальные номера тормозных трубок: MR 407579 и MR 407581
итого длина: 3400 и 3400 мм
запас 50-100 мм не мешает и позволяет комфортно всё сделать!
Ещё раз спасибо!

Было бы так плохо ,то в домашних холодильниках все трубки подверженных вибрации медные, ссу...и по40-50лет работают.

патамушта там трупки не касаюца ничево, не труца соотвенно.
нечистые на руку ремонтеры после заправки холодоса спецом подгибают заправочный капилляр к корпусу, чёб он слехка тёрся. И ч.з. 2-3 года их о5
торжэственно приглашают на заправку.
и такида, предельная давка меди 60-70 атм., при экстренном торможении в контуре м.б. и 160

Ща приду на работу озадачу механика ревизией трубок на литейных машинах,там давление 200-250 на большой до 380 в момент прессования, да и вибрация и пульсация по трубкам в руку отдаёт. Вот железные рвало и не раз,не тупые в советское время проектировали. Это из практики.

Пугалка с медными трубками...
Покажите хоть одну фотку порванной!
Сейчас специально погуглил, ни одной не нашёл...
На Патриот и прочие Газели штатная трубка из меди идёт.

какой там кислород ,сероводород... через трубки. скорее через манжеты или заливную пробку попадёт

dvm99 вот-вот! я на газели все железные на медь поменял. железные фиг подтянешь ,ржавеют быстро и хрупкие.
медным по 100 лет- стоят , ну чуть позеленели.

рваные медные трубки и оторванные пальцы видел в детстве.
на пугаче или поджигале сильно заряженных

dvm99 писал(а):Пугалка с медными трубками...
Покажите хоть одну фотку порванной!
Сейчас специально погуглил, ни одной не нашёл...
На Патриот и прочие Газели штатная трубка из меди идёт.

Это если комплектация без абс.

flamer писал(а):Трубка то цельнотянутая и где там шовчик. И куда она течёт к раме привязанная. Было бы так плохо ,то в домашних холодильниках все трубки подверженных вибрации медные, ссу...и по40-50лет работают. Это для примера. Бесстрашно буду ставить медь и на белую,на красной с ремонта стоит и не протекла и не завоздушивается и не ломается - парадокс.

Ага, иди поищи на рынке бесшовную! Текучесть не "куда" а "когда", закон Гука упругих и неупругих деформаций, школьный курс физики. Ставьте ради Бога что хотите, хоть пластик - мне пофиг. Но предупредить считаю своим долгом. Итак уже почти все думать разучились...

А при чём тут АБС ? Так этот механизм сбрасывает давление.
Эта статья = закачка азота в шины.
Брал бесшовную на рынке в Питере свободно.

flamer писал(а): Эта статья = закачка азота в шины.

Солидарен. Не говоря про орфографию, надеюсь, автор никелевые трубки лучше делает...
Порше с Остин Мартином - дураки)))
https://www.copper.org/applications/aut ... _tube.html

Парни, шли б вы лесом! тема была обсосана вдоль и поперёк года 3 назад, и ни искать её, ни вспоминать/писать заново у меня нет ни малейшего желания. Ставите вы медные трубки, или Будде молитесь - ваше личное дело. Я для себя все точки над "и" расставил, в т.ч. самостоятельным расчетом предела прочности медной трубки, которая подходит на наши авто. Формулы все есть в свободном доступе - не поленитесь!
К тому же, где гарантия, что на рынке медь именно в том сплаве, который заявлен?
P.S. у нас на форуме у кого то в подписи: "как показала практика, для начала было бы неплохо ознакомиться с теорией "(с)