Посоветуйте, а то уже отчаялся

[Suchkov]

Суть в следующем. В прошлом году году купил Pajero 2 4d56td 92 год (праворукий). При покупке увидел подтекающее масло с правой стороны (хозяин сказал - что с гидроусилителя сочится - поверил). Проездил до зимы и начались проблемы. Машина буквально рассыпается. Толи невезет, толи со мной проблема какая-то. Не могу найти нормальный сервис. Приходится чинится где придется. Электрику в Жапанкаре на Варшавке, по мелочам в первых попавшихся сервиах. В добавок ко всему вчера умерла турбина (я так думаю - так как масло просто как из ведра в её районе льется).Живу в Люберцах - работаю на м.Савеловская. Помогите советом где мне можно сделать машину. Основные требования к сервису:
1. Цена (не нужно дешево - нужно адекватно).
2. Универсальность (что бы не было такого - "мы это не делаем")
2. возможность сервиса приобретать самостоятельно детали.
3. Нормальный подход.
Короче отдать машину на "прокачку" - что бы сами всю облазили и позвонили сказали -там и там проблемы - купим сами - приезжай послезавтра с тебя столько-то денег.
А то меня жена сожрала уже.

P.S. Помогите отцу троих детей

[Руслан]

http://www.pajero4x4.ru/pservice/
Попробуй съездить в №11 (CARNET, долгое время чинюсь там), еще хвалят в №15 (MMC, хотя мне не понравилось). Ну или Артем (№1 ), особенно для вопросов по трансмиссии : http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=16174
Про турбину к счастью не сталкивался..

[Варяг]

Есть один человек хороший который на паджерах не одну собаку съел, но он в красногорске. Если хочешь звони мне я дам телефон.
8 909 901 65 42

[Николай]

Если масло снизу в районе турбины течет - тут 2 варианта.
1. Соскочил/прохудился сливной патрубок масла с турбины
2. Соскочил/прохудился сливной патрубок с вакуумного насоса на генераторе.

Если бы что-нть случилось с турбиной- ты бы не масло увидел, а услышал вой и двигатель бы перестал выключаться.

[Kesov]

Езжай на электродную улицу ММС-клуб. Все делают на месте, все запчасти есть, если нет то сами все найдут. Только автоматы они не делают кроме замены наружных сальников и замены масла на установке.

[Diman_GB]

Есть очень хорошие спецы и просто нормальные ребята в Железнодорожном. Давно с ними знаком и только у них все делаю. Паджеру знают о-о-очень хорошо (у меня П-2 2.8ТД). Единственное что - вообще не занимаются электрикой (принципиально!), только для своих. За осмотр и диагностику денег не берут (хотя можешь предложить - проверить). Я предупрежу, что может подъехать человек - ценник будет интереснее. Только звонить надо заранее - договариваться о встрече, бывает что у них просто нет времени... Скажешь что направил Дима на паджере...
8-926-472-56-96 спросить Сергея (хотя там только Сергеи и работают)
P.S. Прошу прощения у модераторов за откровенную рекламу, но это не ради наживы, а просто действительно головастые спецы... Может кому-то помогут...