Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята подскажите в чем проблема, ситуация такая: были порваны трубки Блокировки Заднего Дифференциала заменил на новые, но вот беда БЗД не включается, при нажатии кнопки компрессор начинает работать, выключается, и потом с интервалом в несколько секунд работает короткими импульсами (где-то по полсекунды), индикатор включения постоянно мигает, скидывал шланг с диафрагмы, дул туда,дыры вроде нет все назад мне в рот выдавливает))), кто знает в чем может быть проблема? трубки не перепутаны да и если бы были перепутаны то компрессор качал бы постоянно в сапун.

Сними шланг подачи с компрессора, включи его и заткни пальцем отверстие. Если будет подкачивать, значит неисправен компрессор, если нет, значит шланги/трубки пропускают.
Модераторы наверное в нужную тему перенесут, там и продолжим, незачем начинать новые песни о старом.

lesnik5000 писал(а):Сними шланг подачи с компрессора, включи его и заткни пальцем отверстие. Если будет подкачивать, значит неисправен компрессор, если нет, значит шланги/трубки пропускают.
Модераторы наверное в нужную тему перенесут, там и продолжим, незачем начинать новые песни о старом.

Да я сам компрессор снимал трубками в рот вставлял вроде щеки дует)))

Он должен надуть необходимое давление и отключиться. Проверить проще всего заткнув пальцем, лучше конечно манометром, должно быть 0,3 атм.

lesnik5000 писал(а):Он должен надуть необходимое давление и отключиться. Проверить проще всего заткнув пальцем, лучше конечно манометром, должно быть 0,3 атм.

Хорошо попробую