Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот в прошлые выходные ковыряясь в машинке с удивлением обнаружил что у верхних шаровых опор отсутствует какой либо фиксатор пыльника. Обычно пыльник шаровой опоры к корпусу крепиться каким либо кольцом.
Здесь нет не обоих шаровых.
Это что - брак, диверсия.
Если диверсия то чья - производителя или слесарей?
Или это у всех так.
И может апгрейд какой зафигачить - проволочкой прикрутить пыльник.
А то мне кажеться вода и грязь попадать будет.
Или не нужно ничего делать?