Pajero 4x4 Off-Road Club

вот ссылка на объявление https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... 859-9685d/
при виде такого предложения у меня аж привстал но увидев цену конечно же упало
согласен предложение экслюзивное можно сказать.
так как рассматриваю паджеро 2 (в хорошем состоянии-здесь это не обсуждаю) в качестве 2-го автомобиля,
предлагаю обсудить адекватность цены купли /продажи.
продавцы-если бы вы продавали данный или похожий авто какую бы цену назначили?
покупатели-если бы вы искали что то похожее сколько вы бы готовы были отдать за данный или похожий авто?
болтавню вроде-настоящий джип по цене саляриса просьба не писать-я это сам прекрасно понимаю!

Да, вариант действительно уникальный.
Ищу себе 2й паджеро, поэтому эта машина, как вариант. С одной стороны, состояние 5+ (судя по описанию и фото) и тыс за 700 его можно было взять, если при осмотре ничего негативного не появится. С другой стороны, машине 20 лет. Опять же из описания следует, что ничего не менялось, так как ничего не ломалось:)
Как только я начну эксплуатировать эту машинку, она через год потеряет в стоимости половину - это точно.
Так что, если бы я взял данный экземпляр, то только для прогулок 2 раза в неделю в летнее время по асфальту.

Это вранье и провокация... ни одной фото рамы. Ни одной фото проблемных мест.
Память зеркал? Помощь при вождении? Бортовой компьютер? Про подушки и электронные блокировки вообще порвало... навигация - тоже огонь)))
Не надо так возбуждаться, скорее всего продаван ничего не знает о машине, а что там с доками еще вопрос...

drundubaser писал(а): так как рассматриваю паджеро 2 (в хорошем состоянии-здесь это не обсуждаю) в качестве 2-го автомобиля

А для чего, какие цели?
Отсюда и пляска.

Состояние задней части рамы- прежде всего.
Загнать в сервис на подъёмник и совать пальцы во все дыры, особенно стык лонжеронов и поперечных труб!

Галочек он нащелкал не думая - это точно. Да и фото люка не несет смысловой нагрузки.
Владелец и продавец скорее всего - разные люди.
Обратил внимание на ручку для переднего пассажира, на стойке которая. Я думал такая же, как водительская должна быть. А еще у него угол кресла переднего пассажира грязный...или через люк выцвел.
придрался

текст объявления точно не единственного владельца, который на нем за хлебом ездил, а классического перекупа.

Корней писал(а):

drundubaser писал(а): так как рассматриваю паджеро 2 (в хорошем состоянии-здесь это не обсуждаю) в качестве 2-го автомобиля

А для чего, какие цели?
Отсюда и пляска.

ездить

kyzya11 писал(а):текст объявления точно не единственного владельца, который на нем за хлебом ездил, а классического перекупа.

даесть такое дело

drundubaser писал(а):

Корней писал(а):

drundubaser писал(а): так как рассматриваю паджеро 2 (в хорошем состоянии-здесь это не обсуждаю) в качестве 2-го автомобиля

А для чего, какие цели?
Отсюда и пляска.

ездить

Где?)

Где?)[/quote]
по дорогам и полям

Тогда лучше эту) https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l ... 1758-100a/

Корней писал(а):Тогда лучше эту) https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l ... 1758-100a/

не правый руль не хочу!
просто пытаюсь понять стоит ли данный экземпляр 800тр

drundubaser писал(а):

Корней писал(а):Тогда лучше эту) https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/l ... 1758-100a/

не правый руль не хочу!
просто пытаюсь понять стоит ли данный экземпляр 800тр

Хороший П2 - 500 тыс.
А в любой тех лет придется вкладывать.

Если вы коллекционер и хотите сохранить машину с попутным показам для желающих то стоит, а если покататься то за такие деньги и моложе можно купить и продать. хороший экземпляр стоит 500 вам написали + резина боевая наверно стоять будит и другие плюшки.В данном случае вы теряете 300т.+ допики ставите 100 тыс. итого потеря в 400 т. на ровном месте.

фото низкого качества и угол обзора узкий, продает явно не владелец, а друг предприимчивый или выкупил за 500 и 300рэ наварить хочет.

Зачем держать 20 лет машину чтобы раз в две недели выехать? бред. Диски колесные должны быть новые при таком пробеге и резина заводская летняя, а суппорта мертвые. Комплектация бред полный, явно не владелец писал, либо он не разбирается в машине. Про колеса 3 раза написал. Амортизаторы я так понял нерегулируемые?

Алюминий на агрегатах должен быть как новый и антикор сухой, но целый, говорю это как владелец форда 2008 года (брал с пробегом 38000км) на котором только летом на дачу ездил дед. За 700 если все в идеале можно взять, если бюджет позволяет, при условии что ездить на ней лет 5 минимум. И тысяч 100000 вложить все равно придется - новая резина, жижи, резинки, тормоза, антикор

Если есть деньги, почему бы и нет...
Только машину надо проверить от и до с пристрастием.
Цена высокая, очереди нет, значит времени много на проверки.

Особое внимание - не конструктор ли это или не из под ареста ли она.

triode-master писал(а):Если есть деньги, почему бы и нет...
Только машину надо проверить от и до с пристрастием.
Цена высокая, очереди нет, значит времени много на проверки.

Особое внимание - не конструктор ли это или не из под ареста ли она.

Арест-наврятли
А вот насчёт конструктора запрасто

kyzya11 писал(а):текст объявления точно не единственного владельца, который на нем за хлебом ездил, а классического перекупа.

Не обязательно, я своего забирал у одного владельца в птс, в объявлении такая же муть была, дяденьке тонкости пофиг были ваще, купил в салоне нового и ездил и многие вещи про машину типа гибрид лсд тока от меня узнал.

Обратите внимание на бочку воздушного фильтра - она круглая как на Pajero classik 2,5TD,а на 2,8 бочка фильтра должна быть овальная.