Pajero 4x4 Off-Road Club

На П2-ПС1 двухпоршневые, маленькие, под 15 диск. В сборе со скобой соответственно.
Состояние - почти любое, под полную переборку.

Так поедешь на дачу, заедь к Пече в Сычи, на верника есть

Про этих помню. Молчат пока.

лежит комплект, но отмачивать их надо хорошенечко. не знаю даже получится ли.

В гараж доберусь сфоткаю

А рабочий не подойдет? а то есть...

vvkvvk писал(а):А рабочий не подойдет? а то есть...

Рабочий - это кто?

MonteroMAN писал(а):В гараж доберусь сфоткаю

Да, посмотри пожалуйста!

Я тож тут отмечусь... Но буду последним в очереди, если пересылка устроит...
Ну и поглядеть нужно, в каком сейчас состоянии эти суппорта.
ЗЫ

Куплю, выменяю, приму в дар и так далее

Этот пункт насторожил... Прям филателия какая-то

По 1000 рублей штука рабочие!

Дык смысл мне в рабочих, если все равно под перебор?
Или есть смысл, что скажете, уважаемые?

обменяю на 16е в хор сост если что

Вона сколько тут желающих от суппортов избавиться!
У меня тоже есть парочка(оба два), как раз такие, правый рабочий, левый под переборку. Что интересно, за семь лет, что они у меня стояли на авто, правый все это время работал как часы, поршни пальцами утапливал при замене колодок , а левый перебирался три раза, и все равно потом начинал подклинивать( поршни и резинки оригинал ставил) . Устал я от этого и поставил контрактные, от Юры , все четыре вместе с дисками, и забыл про них.
Территориально Дзержинский, М.О.