Pajero 4x4 Off-Road Club

Ищу живой (без гнили) моторный щит от леворукого П2 45 кузов с кондеем, круизом (если конечно они отличаются), если такое есть, то его нужно высверлить по точечной сварке, либо просто отпилить со стойками, сам высверлю, а так же нужна центральная планка телевизора (на которой стоит замок капота, гудок, может еще что, хз)

Так же ищутся внутренние рамки стекол собачатника, либо ее часть, которая ближе к задним фонарям, места пила (если часть) на фото

Ruslan Vredniy писал(а):Ищу живой (без гнили) моторный щит от леворукого П2 45 кузов с кондеем, круизом (если конечно они отличаются), если такое есть, то его нужно высверлить по точечной сварке, либо просто отпилить со стойками, сам высверлю, а так же нужна центральная планка телевизора (на которой стоит замок капота, гудок, может еще что, хз)

у 45 кузова руль в бардачке.

saxa писал(а):

Ruslan Vredniy писал(а):Ищу живой (без гнили) моторный щит от леворукого П2 45 кузов с кондеем, круизом (если конечно они отличаются), если такое есть, то его нужно высверлить по точечной сварке, либо просто отпилить со стойками, сам высверлю, а так же нужна центральная планка телевизора (на которой стоит замок капота, гудок, может еще что, хз)

у 45 кузова руль в бардачке.

Чой это? v45 кузов это Длинный паджеро (монтеро) с мотором 3,5 (6g74 не важно 2х или 4х вальный) Рестайл или дорестайл, Пруль или леворуль.

Да, так и есть! Кузова одинаковые, отличаются только моторным щитом и наличием/отсутствием тех или иных дырок. А штампы одни и те же.

zeeez писал(а):

saxa писал(а):

Ruslan Vredniy писал(а):Ищу живой (без гнили) моторный щит от леворукого П2 45 кузов с кондеем, круизом (если конечно они отличаются), если такое есть, то его нужно высверлить по точечной сварке, либо просто отпилить со стойками, сам высверлю, а так же нужна центральная планка телевизора (на которой стоит замок капота, гудок, может еще что, хз)

у 45 кузова руль в бардачке.

Чой это? v45 кузов это Длинный паджеро (монтеро) с мотором 3,5 (6g74 не важно 2х или 4х вальный) Рестайл или дорестайл, Пруль или леворуль.

Я очень хорошо знаю про разницу в моторных щитах, ещё свежи воспоминания переваривания всех отверстий с усилителями и кронштейнами с V45(пруль) под V46(лруль)

Дык они и те, и эти есть и прульные, и европейцы!

Посмотрел, v45 бензин 3,5, v46 дизель 2,8. Прошу прощения, виноват

Бывает...

добавил