Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем,
Гуглил-гуглил, не нагуглил ничего полезного.

Прошу помощи по радиатору двигателя - у меня по VIN бьется деталька 1350A628, у которой на просторах интернета нет вообще ни одного аналога (Luzar не в счет). Этот радиатор связан с климатической опцией Eastern Europe Spec.
Рядом, без этой опции Eastern Europe, прописан другой радиатор MR 968289, у него полно аналогов на любой вкус.

Кто сталкивался с заменой радиатора 1350A628 на аналоги от MR 968289?

Чем отличаются не знаю, но пол года назад пришлось сменить радиатор двигателя. Принципиально было чтобы новый. Заказал в автотрейде - обещали что мой. При установке выяснилось - это для бензинового (по нижнему патрубку - он должен быть скошенным) другого ничего не было пришлось поставить. Пока эксплуатация без нареканий. На моей машине не было электровентилятора кондиционера - поставил, в жару слышна его работа, температура всегда в пределах нормы - чуть менее середины.
Может быть полезная для Вас информация.

Т.е. даже от бензинки подошел.. Спасибо за информацию.
Решил ехать в сервис, попрошу снять размеры радиатора, а то погода на улице не располагает к таким упражнениям , да и неудобно вертикальный размер снимать, не подлезть без подъемника или помощника.
На дешевые аналоги есть размеры, вот и буду сравнивать.
По результату отпишусь, вдруг кому пригодится.

Primer писал(а):....
На дешевые аналоги есть размеры, вот и буду сравнивать.
По результату отпишусь, вдруг кому пригодится.

С дешевыми аналогами может быть другая проблема (как, например на НМПСе) - у ядра оригинального радиатора 98 рядов охлаждения, а у "дешевых аналогов" - всего 63. А это почти в полтора раза мЕньшая эффективность.
Так что не только геометрические размеры надо сравнивать.