Pajero 4x4 Off-Road Club

России страховое покрытие по ОСАГО может вырасти до 1 млн руб. С такой инициативой выступил Минфин РФ. Об этом на пресс-конференции по итогам парламентских слушаний по ОСАГО заявил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, передает корреспондент Autonews.ru. Сейчас страховое покрытие составляет 400 тыс. руб.

Также Минфин предлагает отменить территориальный коэффициент и коэффициент мощности при расчете полиса ОСАГО. Кроме этого ведомство считает необходимым предоставить водителям возможность заключения договора страхования на 2 и более лет.

Инициативу Минфина поддерживает Совет Федерации. Там предложили привязать полис ОСАГО не к автомобилю, а к правам автовладельца. С такой инициативой ранее выступил первый зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев.

Банк России и Федеральная антимонопольная служба также поддержали идею перехода в качестве объекта к страхованию водителя вместо страхования каждого автомобиля в системе ОСАГО. По словам заместителя председателя ЦБ РФ Владимира Чистюхина, эта идея частично уже будет реализована регулятором в планируемой реформе коэффициента бонус-малус (КБМ).

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5baa086c9a7947de7cbd3c79

Давно надо было это сделать. если есть 2-3 авто в семье. причём одной пользуешься постоянно, а две для особых задач
которые выезжают неск.раз за год. на каждую иметь страховку маразм и обдиралово. Причем по РГС впаривали страхование жизни к каждому полису ОСАГО.
На водителя однозначно! с привязкой к ВУ. от его мозгов зависят действия по управлению ТС и поведение на дорогах.

Другой вопрос . зарыт тут очередной подвох.
формат страховка без ограничения количества ТС получится зеркально как страховка без ограничения количества водителей.
Я про тариф имел ввиду.

сделают 30-50 тыс ежегодный взнос с водятла в Фонд Потерпевших.

бред это осаго, доилка народа
у меня три машины, в каждом полисе к управлению допущен лишь я один
я чо одновременно тремя машинами рулю что мне 3 полиса надо
взяли бы один раз по самой дорогой по страховке тачке и езди хоть на 10 если вписан один лишь ты

Брату в марте стукнули GX470, почти до августа динамили с ремонтом, в итоге забрал деньгами, поимев гемор. Вещь конечно полезная, страховка, но она должна быть на человека одна, раз в год платишь и катаешься на разных машинах, правильно Dartex подметил

У меня основных 2 машины (крокодил и легковая) и одна в гараже стоит. два раза в год выезжаю. По 10-15 тыщ за каждую платить это бред полный

Люди кредиты берут, чтобы за страховки заплатить

Во всем мире страхуется авто без привязки к водителям , и живут как то нормально , а у нас надо водителя на авто женить

AntonSPB писал(а):Во всем мире страхуется авто без привязки к водителям , и живут как то нормально , а у нас надо водителя на авто женить

Имеешь ввиду страхование имущества? Так у нас тоже есть, КАСКО называется. А ОСАГО это страхование ответственности конкретного водителя. Логично страховать эту ответственность без привязки к автомобилю.

Patrik84 писал(а):

AntonSPB писал(а):Во всем мире страхуется авто без привязки к водителям , и живут как то нормально , а у нас надо водителя на авто женить

Имеешь ввиду страхование имущества? Так у нас тоже есть, КАСКО называется. А ОСАГО это страхование ответственности конкретного водителя. Логично страховать эту ответственность без привязки к автомобилю.

Ну кагбэ да, но ответственность может быть выражена в разной сумме.
Все-таки надо сделать окаско)) А осаго отменить, в итоге решаются все проблемы с размерами выплат и размером взносов

А что такое ОКАСКО?

alex.petrovw писал(а):А что такое ОКАСКО?

Обязательное КАСКО))

Это я придумал

Вот интересное изменение хотят сделать, но за счет кого будут проводить изменение интересно. Но чую я, попахивает подорожанием и двое, с учетом такого страхового покрытия.