Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую.
Подскажите в чем может быть дело периодически и только на прогретую машину (после проезда) начинается переключение скоростей с небольшим толчком и то не постоянно но очень часто. Ощущения бывают что и при езде иногда бывают очень легкие подергивания машины. На днях поменял крестовины вроде толчки пропали, но после поездки на рыбалку опять пошли толчки. Масло менял. Если включить 4вд то толчки практически не ощущаются. Не знаю куда копать?

такая же фигня. Еще при езде на 2Д при обгоне с резким нажатием на газ, пендель хороший прилетает, поэтому стараюсь плавно на тапку жать, что не всегда безопасно. Походу коробас уже на пробегах больше 100ткм начинает дорогостоящего ремонта требовать, заменой масла не отделаться. Да и спецов по нашим акпп с вменяемым ремонтным ценником сервисов еще поискать придется.. Грешил на жгут проводов к ингибитору, многие пишут в этот пробег начинается проблема, но признаков не обнаружил. Должно быть при легком трогании (смещении) переключателя АКПП при выжатом тормозе пропадание символа привода на панели приборов, или вообще мигает, вплоть до проблем с заводкой авто

Что то рано Вы засуетились ,коробка одна из самых надежных, а вот проводка это да косяк.

BAD16 писал(а):такая же фигня. Еще при езде на 2Д при обгоне с резким нажатием на газ, пендель хороший прилетает, поэтому стараюсь плавно на тапку жать, что не всегда безопасно. Походу коробас уже на пробегах больше 100ткм начинает дорогостоящего ремонта требовать, заменой масла не отделаться. Да и спецов по нашим акпп с вменяемым ремонтным ценником сервисов еще поискать придется.. Грешил на жгут проводов к ингибитору, многие пишут в этот пробег начинается проблема, но признаков не обнаружил. Должно быть при легком трогании (смещении) переключателя АКПП при выжатом тормозе пропадание символа привода на панели приборов, или вообще мигает, вплоть до проблем с заводкой авто

Если радиатора нет а жидкость менялась по регламенту в 90тык методом частичной замены, то после 100тык может такое начаться. С радиатором и заменой жижи раз в 50тык, и в 500 всё будет ОК.
В Вашем случае "на лицо" сразу 2 проблемы в миксе:
- проблема с датчиками раздатки (поэтому мигает привод)
- проблема с ингибитором АКПП, поэтому иногда не заводится.

При трогании назад появился щелчок в раздатке (100%).вперед все нормально. Пробовал и на 4вд и на блокировке, щелчок есть.подскажите что делать .советуют раздатку контрактную.