Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер, появилась проблема со шкивом коленвала, кольцо на которое одевается ремень генератора начало гулять по шкиву при натяжке ремня, при натянутом ремне стоит ровно, не гуляет генератор крутит. Понятно что надо ехать в сервис и менять, но вопрос можно ли с такой проблемой проехать пару сотен километров и какой шкив брать? Оригинал в экзисте стоит 12-17 тысяч, не оригинал 3-4, склоняюсь к неоригиналу но какую фирму брать посоветуйте. фото прикладываю. машина в подписи

спрошу ещё раз, шкив коленвала лучше брать оригинал бу или неоригинал, на оригинал к сожалению сейчас денег нет. если неоригинал то какой фирмы? заранее спасибо

Я бы поставил STMD368262

SNOOPER писал(а):Я бы поставил STMD368262

а по качеству он нормальный?

bartez писал(а):

SNOOPER писал(а):Я бы поставил STMD368262

а по качеству он нормальный?

Не хуже другого китая.
В любом случае лотерея, а зачем переплачивать если результат не предсказуем.
Здесь как повезёт.

SNOOPER писал(а):

bartez писал(а):

SNOOPER писал(а):Я бы поставил STMD368262

а по качеству он нормальный?

Не хуже другого китая.
В любом случае лотерея, а зачем переплачивать если результат не предсказуем.
Здесь как повезёт.

может тогда лучше заказать у Жипера б\у но оригинал?

Резина к сожалению имеет срок годности. От Юры самые молодые детали будут иметь почти 20-ть лет от роду.

SNOOPER писал(а):От Юры самые молодые детали будут иметь почти 20-ть лет от роду.

Зато без пробега по РФ

hc2hunter писал(а):

SNOOPER писал(а):От Юры самые молодые детали будут иметь почти 20-ть лет от роду.

Зато без пробега по РФ

В отношении резины, это значения не имеет.

да все верно... это я так... разговор поддержать

SNOOPER писал(а):Резина к сожалению имеет срок годности. От Юры самые молодые детали будут иметь почти 20-ть лет от роду.

согласен, спасибо за совет

Друзья сегодня нашел фактически родной шкив коленвала для бензинов 3.5 литра. как оказалось у Hyundai Terracan такой же шкив за исключением кольца под кондиционер, и то что в центральную часть шкива вставлена просто толстая шайба. во всём остальном это один и тот же шкив. только цена в экзисте как у Фебеста 5 тысяч. так что считаю вполне отличный вариант. как поставлю отпишусь

А что на тараканах кондейных комплектух небыло?

мах578, посмотри внимательно на шкивы, у нас кондей под клиновой ремень у них под ручейковый

проточить????????

мах578, есть подозрение что на теракане тот же самый 6Ж74 немного видоизмененный, надо проверять возможно компрессор с хундая подойдет к нам или можно шкив компрессора переставить

ну из-за шкива еще кондей докупать, или шкивы колхозить нерентабельно. Я б в токарку пошел, если под наш ремень проточить анрил, сточил бы поликлин и на горячую посадил нужный шкив. но это ИМХО т.к. все по фоткам, в руках таракановский не держал. от таракана ставил тока резинки на форсы и натяжитель ГРМ. Все 1в1.

и кстати мой родной с торца, как таракановский на фото (машин в профиле)

ну тут каждый сам решает. лично у меня компрессор кондея и так почти умер. А судя пол интернету компрессор с теракана стоит в районе 5-6 тысяч но год более свежий. то почему бы и не заменить

тут главное что новый оригинальный шкив стоит хороших денег, не оригинал стоит 5-6 тысяч но его качество китай, б\у стоит те же самые 5-6 тысяч но год максимум 2000, а тут за те же 5-6 тысяч новый и сделанный в корее