Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго Вам здравия!

подскажите, пж, кто сталкивался:

так случилось, что в полне почетном возрасте отслужила свое самоблокировка дифа в заднем мосту (мост скрипит и не блокируется)... какие есть варианты кроме замены моста на потенциально такой же убитый? можно ли поставить мост с принудиловкой (от какого-нибудь л200 на пример) или кастомную блокировку?

Спасибо!

как она могла сломаться?
что на мосту написано? hybrid LSD?

А так штатная ЛСД не ососбо-то и блокирует, в диагоналке не работает вообще.
Ее отсутствие почти никак не скажется на проходимости.

говорят ресурс (150т) кончился потому и сломалась... а сам я дурак - не проверил когда покупал авто в апреле.

http://www.izh-techno.ru/series/blokka-mitsubishi - это ремкомплект или дополнительная опция для мостов со свободным дифом?

Nickolas писал(а):А так штатная ЛСД не ососбо-то и блокирует, в диагоналке не работает вообще.
Ее отсутствие почти никак не скажется на проходимости.

но совсем без блокировки как то грустно очень... в идеале поставил бы принудиловку, но не знаю какую, как и где...

"говорят ресурс (150т) кончился потому и сломалась"
У меня пробег 250тыс. Пока работает.
Ну как работает - если в жидкой жиже, то 3 колеса крутятся, если чуть покруче, то только 2, по одному на ось.
Лучше вместо блокировки лебедку.

Nickolas писал(а):"говорят ресурс (150т) кончился потому и сломалась"
У меня пробег 250тыс. Пока работает.
Ну как работает - если в жидкой жиже, то 3 колеса крутятся, если чуть покруче, то только 2, по одному на ось.
Лучше вместо блокировки лебедку.

Шо, понравилось на лепетке катаццо?
Ничо, в след раз к деревьям научим спускаться

лебедка - это для взрослых, а мне бы чтоб мост не скрипел, а при необходимости еще и диф блокировался....

Wodolaz писал(а):лебедка - это для взрослых, а мне бы чтоб мост не скрипел, а при необходимости еще и диф блокировался....

Блокировка дифа без МТ беспонтовая хрень

Как определили что он вообще скрипит?

по скрипу опредилил что скрипит, а что не работает понял когда одно заднее колесо забуксовало и пока 4H не включил поехать не получилось (MT - имеется в виду резина?)

Wodolaz писал(а):по скрипу опредилил что скрипит, а что не работает понял когда одно заднее колесо забуксовало и пока 4H не включил поехать не получилось (MT - имеется в виду резина?)

Мт- резина
Скрипит не диф (он вообще не может скрипеть)
Букс одного колеса на лсд это норма

Да, в таких местах блокировка не помощник.
Но и к деревьям спускаться не хочу. Кузовню жалко. Может позже?[emoji6]

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

Nickolas писал(а):Да, в таких местах блокировка не помощник.
Но и к деревьям спускаться не хочу. Кузовню жалко. Может позже?[emoji6]

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

Блокировка позволяет заехать только дальше и глубже, но в конечном итоге приходится вытаскивать лебедкой или другой машиной.

"Букс одного колеса на лсд это норма" это как? межосевого дифа в МПС1 нет, ЛСД только в задней оси, если от букса одного (из 2х) колес на оси он не спасает то зачем он вобще нужен?

Wodolaz писал(а):"Букс одного колеса на лсд это норма" это как? межосевого дифа в МПС1 нет, ЛСД только в задней оси, если от букса одного (из 2х) колес на оси он не спасает то зачем он вобще нужен?

А хз, чтоб в повороте не буксануть одним колесом

Скрипеть может подшипник полуоси заднего моста. У меня тысячам к 200 рассыпался. А LSD помогает в очень ограниченном списке ситуаций. На застрявшей машине почти не реально ощутить его эффект.

У меня к 270тыс кончился не LSD, а подшипник редуктора.

Фигню пишите. LSD помогает НЕ сесть! Но не тогда, когда УЖЕ сел! (Чот тож какую то фигню написал, но наверное в данной игре слов зависит от того, кто на сколько испорчен! )
До 70% блокировки на наших мостах более чем достаточно на не тяжёлом бездоре при наличии опыта.
ТСу рекомендую для начала сменить масло в заднем мосту, далее примерно через 1500-2000км проверить срабатывание блокировки. Я хз у кого как, но у мну всё работает! Даже на чистом сухом асфальте
Машина в подписи

Дальше идем сюда и читаем. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=44406 а эту тему закрываем

"Скрипеть может подшипник полуоси" - я тоже на это надеялся, но скрипит, собака, по большей части на поворотах, в песке и в грязи

"сменить масло в заднем мосту, далее примерно через 1500-2000км проверить" - спасбо за совет, какраз собирался через недельку в Астрахань сгонять, сменю перед этим масло и отпишусь по приезду.

И все же, если мосту (дифу) хана и его надо менять (как меня убеждают в сервисе), есть ли варианты поставить мост с принудительной блокировкой? всётки принудиловка как то понадежней да по проходимей... первое, что приходит на ум это приколхозить мост от л200... так вобще делают?