Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема такая, "разматывает" пыльники переднего кардана на 120 +км/ч. Монтеро 3 АКПП, РК Изи Селект. Почитав и покурив форум так до конца и не понял, должен крутиться кардан передний или нет при положении рычага РК в 2Н ?
При 2Н индикация нормальная. При подключении передка - индикатор передней оси мигает. Мост подключается. При переводе в 2Н - мост отключается,индикация передней оси гаснет сразу.
Что смотреть? Как проверить? Или заказывать все датчики и менять?

Веселый Роджер писал(а):Проблема такая, "разматывает" пыльники переднего кардана на 120 +км/ч. Монтеро 3 АКПП, РК Изи Селект. Почитав и покурив форум так до конца и не понял, должен крутиться кардан передний или нет при положении рычага РК в 2Н ?
При 2Н индикация нормальная. При подключении передка - индикатор передней оси мигает. Мост подключается. При переводе в 2Н - мост отключается,индикация передней оси гаснет сразу.
Что смотреть? Как проверить? Или заказывать все датчики и менять?

При положении РК 2Н и заведенном двигателе, передний мост должен быть отключен, передний кардан вращается свободно от руки. Если передний кардан не вращается, то проверить надо клапана, которые находятся под капотом рядом с правой фарой.

В общем был оторван провод на датчик в переднем мосту и засорен обратный клапан.