Сцепление. Нужен совет
Добавлено: 14 окт 2018, 11:16
Всех приветствую!
Вообщем, суть в чем, нужен совет товарищей на опыте)
Рассказываю:
1. При заглушенном двигателе выжимаю, отпускаю, массирую сцепление, все ОК;
2. При запущенном двигателе, стоя на месте, на нейтрали, проделываю все те же операции, все ОК;
3. Но вот когда в процессе движения переключаю передачи, или, к примеру, паркуюсь, то есть узел работает уже под нагрузкой, возникает ощущение, что при отпускании педали сцепления что то подклинивает.. то есть оно как бы работает и все ездит, но на педали это ощущается. это можно сравнить с тем, что если бы педаль была плохо смазана.. причем дефект плавающий, то проявляется, то нет. Педаль смотрел, если отцепить цилиндр, то ходит все плавно, без малейших намеков на подклинивание или недостаток смазки.
У меня есть догадки, но хочется узнать еще мнения. И как это можно решить)
А ТО ТАК БЕСИТ!
Вообщем, суть в чем, нужен совет товарищей на опыте)
Рассказываю:
1. При заглушенном двигателе выжимаю, отпускаю, массирую сцепление, все ОК;
2. При запущенном двигателе, стоя на месте, на нейтрали, проделываю все те же операции, все ОК;
3. Но вот когда в процессе движения переключаю передачи, или, к примеру, паркуюсь, то есть узел работает уже под нагрузкой, возникает ощущение, что при отпускании педали сцепления что то подклинивает.. то есть оно как бы работает и все ездит, но на педали это ощущается. это можно сравнить с тем, что если бы педаль была плохо смазана.. причем дефект плавающий, то проявляется, то нет. Педаль смотрел, если отцепить цилиндр, то ходит все плавно, без малейших намеков на подклинивание или недостаток смазки.
У меня есть догадки, но хочется узнать еще мнения. И как это можно решить)
А ТО ТАК БЕСИТ!
направляйка сделана с ним одним целым. Если есть выработка, то в динамике при выключении/включении сцепления выжимной гуляет по лепестками корзины, что и чувствуется на педали