Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день... подскажите ..мигает передний мост... проблема избитая...
поменял электрклапана, проверили все датчики трубки... ничего не получается ...осталось тока проверить электрику под передней панелью...
но заметил такую хрень... шток подключения со снятой вакуумной трубкой с большим трудом можно подвинуть рукой вправо... если трубку накинуть то шток можно задвинуть в два раза легче, но все равно он уходит назад влево (по ходу машины)...
может ли это означать что разряжение недостаточное ? может китайский генератор создает недостаточное давление ??? или мембрана повреждена ?? как проверить ?

Сережа, он не создает давление, Вакуум тормоза у тя есть???? побрызгай маслецем и расходи шток менбрану проверить просто, одень шлангочку на один из штуцеров да потяни ротом, должон быть вакуум и шток при этом должон ходить

алексей - Маленький Мук писал(а):Сережа, он не создает давление, Вакуум тормоза у тя есть???? побрызгай маслецем и расходи шток менбрану проверить просто, одень шлангочку на один из штуцеров да потяни ротом, должон быть вакуум и шток при этом должон ходить

ок.. понял проверю..

фото не мое...
трубка возле штока давление не держит....
вторая не продувается и "не втягивается" ...
создать перепады легкими и сдвинуть шток не получается..
задвигать шток в сторону вилки рукой достаточно тяжело... все смазано, ходит ровно ... но такое ощущение там приличная пружина стоит и выталкивает его назад

Вынь шплинт из штока( гвоздик) , ( на фотке видна дырька от него) там пружинная втулка на оси, сдвинь ея в сторону и увидишь сам шплинт. и попробуй без него "продуть" муфту

алексей - Маленький Мук писал(а):Вынь шплинт из штока( гвоздик) , ( на фотке видна дырька от него) там пружинная втулка на оси, сдвинь ея в сторону и увидишь сам шплинт. и попробуй без него "продуть" муфту

млин... под машиной это не просто сделать... буду яму искать...

Жрать меньше надо если ты с лифтом и на 33х а у тя пузо не помещается

алексей - Маленький Мук писал(а):Жрать меньше надо если ты с лифтом и на 33х а у тя пузо не помещается

)))неудобно просто... зато кому то стул надо подставлять, что бы до моста дотянуться ....

В субботу поеду к мастеру...может там попробую...

И отматери его за не затянутую гайку на шестерне насоса

Мембрана вроде рабочая....
двигать ее легкими еле получается даже отсоединенным от штока вилки ... компрессором шток перемещается и мембрана держит
шток с вилкой отдельно входит легко...
получается что не хватает давления/разряжения к мембране ...
есть спецы к кому можно подъехать под ремонтироваться ???

Серега, проверь обратный клапан( такая маленькая белая хрень, стоит в разрыве шланга у вакуумного накопителя) на забитость и проходимость, на ей стрелочка направления, так же и сами шлангачки, мож гиде дырька

алексей - Маленький Мук писал(а):Серега, проверь обратный клапан( такая маленькая белая хрень, стоит в разрыве шланга у вакуумного накопителя) на забитость и проходимость, на ей стрелочка направления, так же и сами шлангачки, мож гиде дырька

А он разве есть на дизеле?

Есть

Серега, выглядит он так:

Там, скорее всего, внутри корпуса с диафрагмой куча ржи и гнили за весь срок эксплуатации
Я как то его разобрал, так сразу огорчился от внутреннего его состояния!!!

алексей - Маленький Мук писал(а):Серега, выглядит он так:

вот этот ? ... что то я его не нашел сверху... может он внизу стоит, после металлических трубок ...

Он ближе к накопителю(бочке) рисунка ж есть, проследи от входящей трубки

алексей - Маленький Мук писал(а):Он ближе к накопителю(бочке) рисунка ж есть, проследи от входящей трубки

не нашел этот клапан...может он под кузовом... и в впускной коллектор точно трубки нет...
вот хорошая темка... https://www.drive2.ru/l/1404001/?page=17#comments