Pajero 4x4 Off-Road Club

всем доброго времени суток
недавно купил паджеро 4. сегодня столкнулся с такой проблемой. не заводится. стартер крутит. реакции никакой. осмотрел автомобиль - днище, колеса сзади забрызгано какой то жидкостью. вчера когда к дому подъезжал отключилась печка (дула холодным воздухом) и из под правового заднего колеса шел пар с резким запахом.
может быть кто встречался с такой напастью?

ursus33 писал(а):всем доброго времени суток
недавно купил паджеро 4. сегодня столкнулся с такой проблемой. не заводится. стартер крутит. реакции никакой. осмотрел автомобиль - днище, колеса сзади забрызгано какой то жидкостью. вчера когда к дому подъезжал отключилась печка (дула холодным воздухом) и из под правового заднего колеса шел пар с резким запахом.
может быть кто встречался с такой напастью?

По таким вводным ("камулятар не сасает, махавык землям брасает") вряд ли кто сможет причину определить - приглашай в гости нормального диагноста !

Я конечно не спец, но судя по вашему повествованию бобик сдох)
проверьте уровень и наличие антифриза в радиаторе.

ursus33 писал(а):всем доброго времени суток
недавно купил паджеро 4. сегодня столкнулся с такой проблемой. не заводится. стартер крутит. реакции никакой. осмотрел автомобиль - днище, колеса сзади забрызгано какой то жидкостью. вчера когда к дому подъезжал отключилась печка (дула холодным воздухом) и из под правового заднего колеса шел пар с резким запахом.
может быть кто встречался с такой напастью?

Проверяйте уровень антифриза в системе. Откройте крышку радиатора и посмотрите. У Вас явно прохудилась магистраль(или сама печка второго контура ), расположенная как раз в районе заднего правого колеса. Вполне вероятно,что из-за этого антифриз ушел из системы, а Вы не заметили этого и сожгли двигатель. Если так,то не удивительно,что двигатель не пускается. Был у меня такой знакомый,который тоже не заметил,что система охлаждения пуста, и сжег двигатель(не на Паджеро,но не суть в д.случае).

Ага, мужчины Может ещё момент затяжки колёс поверим или сразу на капиталку повезём по таким вводным?)))

ZAMPRED писал(а):

ursus33 писал(а):всем доброго времени суток
недавно купил паджеро 4. сегодня столкнулся с такой проблемой. не заводится. стартер крутит. реакции никакой. осмотрел автомобиль - днище, колеса сзади забрызгано какой то жидкостью. вчера когда к дому подъезжал отключилась печка (дула холодным воздухом) и из под правового заднего колеса шел пар с резким запахом.
может быть кто встречался с такой напастью?

По таким вводным ("камулятар не сасает, махавык землям брасает") вряд ли кто сможет причину определить - приглашай в гости нормального диагноста !

Топикстартеру. Проверь уровень антифриза, на всякий, газ в пол и заводи. Не заведётся таким макаром- пиши, включим коллективный разум)))

Lebed писал(а): Топикстартеру. Проверь уровень антифриза, на всякий, газ в пол и заводи. Не заведётся таким макаром- пиши, включим коллективный разум)))

Думаешь, свечи залил? Тоже вероятность есть. Но с чего? Морозов еще нет. Исправный двигатель(АКБ у него явно живой) не может залить свечи в обычных условиях.

Забыл главное сказать! Когда из системы выгоняет антифриз при прорыве патрубка,итп. Т.е когда антифриз уходит из системы очень быстро, то датчик(и) температуры двигателя на это НЕ реагирует! Таким образом, водитель наверняка не заметит по поведению машины и работе двигателя (особенно если мало опыта), что начался перегрев(стрелка-то на приборе - в пределах нормы стоит), пока двигун не начнет стучать и вонять каленым железом...

BabyHummer A-328 писал(а):

Lebed писал(а): Топикстартеру. Проверь уровень антифриза, на всякий, газ в пол и заводи. Не заведётся таким макаром- пиши, включим коллективный разум)))

Думаешь, свечи залил? Тоже вероятность есть. Но с чего? Морозов еще нет. Исправный двигатель(АКБ у него явно живой) не может залить свечи в обычных условиях.

Да ну Хочешь секрет открою?))) И на свежем авто с небольшим пробегом, и даже летом, это может произойти. Откуда знаю? Прошёл через это. Дроссель то оказывается иногда надо чистить))

Lebed писал(а): Да ну Хочешь секрет открою?))) И на свежем авто с небольшим пробегом, и даже летом, это может произойти. Откуда знаю? Прошёл через это. Дроссель то оказывается иногда надо чистить))

А почему дроссель оказался грязным при небольшом пробеге?
Я вместе с заменой свечей, заодно и почистил дроссель. Это при пробеге 114 тыщ. Впервые почистил. Да, он был грязноват , но машине работать никак не мешал.

От качества бензина, режимов эксплуатации и тд ... Ты свечи заменил недавно? После летних пробегов на дачу? А если бы только по городу ползал,долго ползал, на ХХ долго бы молотил, как думаешь, в каком состоянии он был бы? И грязный он работе мешать не будет. Так, иногда...

Lebed писал(а):От качества бензина, режимов эксплуатации и тд ... Ты свечи заменил недавно? После летних пробегов на дачу? А если бы только по городу ползал,долго ползал, на ХХ долго бы молотил, как думаешь, в каком состоянии он был бы? И грязный он работе мешать не будет. Так, иногда...

Андрюх, поездки на дачу только летом, и зимой раз в месяц-полтора. Все остальное время я за МКАД не выезжаю.

Если ты его давно не чистил, то считай тебе повезло. Может G75 и не такой требовательный.. Может пробеги и у тебя по городу ни о чём.. То, что на ХХ так не молотишь, как я тогда, это точно- дочь копуша, часа полтора-два ожидания в день, не меньше. Не помню, как у меня это было.. Авто год, может два, пробег, тогда значит приблизительно от 20000 до 40000. Потом раз в год-полтора чистил

спасибо всем откликнувшимся
диагноз, не смотря на скептиков, был изначально поставлен верно - кончился антифриз из-за сгнившей трубки задней печки.
очень быстро и квалифицированно.
еще раз спасибо!!!

ursus33 писал(а):спасибо всем откликнувшимся
диагноз, не смотря на скептиков, был изначально поставлен верно - кончился антифриз из-за сгнившей трубки задней печки.
очень быстро и квалифицированно.
еще раз спасибо!!!

А с двигателем-то что? Почему не запускался?

Сигналка поди, рубила.

Lukich111 писал(а):Сигналка поди, рубила.

Хорошо,если так. Значит ТС легко отделался

Добрый день! Напишу сюда. Начали потеть трубки задней печки под хомутом в районе заднего моста (частая болячка наших машин). Антифриз в бачке пока в норме. Подскажите как быстро нужно лечить и куда еще смотреть чтобы не проморгать? Заранее спасибо! Можно или нельзя включать переднюю печку?